Budapest, qualifica: super pole di Hartley

Da Budapest - Filippo Zanier

La forte pioggia che da questa mattina sta cadendo su Budapest sta influenzando pesantemente tutte le sessioni che si svolgono sul circuito dell'Hungaroring. Non ha fatto eccezione neppure la European Le Mans Series, che su un circuito letteralmente allagato ha visto la qualifica interrotta da innumerevoli bandiere rosse, la maggior parte per recuperare vetture insabbiate nella via di fuga della Curva 10, il punto in cui il drenaggio della pista risulta più difficoltoso.
In una sessione in cui i piloti hanno avuto il difficile compito di andare il più forte possibile senza finire fuori dal tracciato in condizioni di aderenza più che precaria, a spiccare è stato il talento di Brendon Hartley.

Il pilota ex Red Bull Junior Programme ha portato la Oreca-Nissan del team Murphy in cima alla lista dei tempi, staccando un 2'09"301 quando i più veloci tra suoi rivali erano almeno di due secondi più lenti. La sua pole non è quindi mai stata in pericolo, nemmeno quando a metà sessione, sotto una pioggia meno intensa Patrick Niederhauser, ha alzato il ritmo. Per il pilota svizzero un 2'11"394 che vale la prima fila, davanti all'Alpine guidata da Nelson Panciatici e alla Oreca-Nissan della SMP di Maurizio Mediani, apparsa già in netto progresso rispetto a quanto aveva fatto vedere a Zeltweg.

Terza fila per Oliver Turvey, che ha preceduto un sorprendente Gary Hirsch: sotto la pioggia battente che ha ridotto il gap prestazionale fra la sua Formula Le Mans e le LMP2, il pilota elvetico ha sfruttato al meglio l'occasione conquistando un sesto posto che sa di impresa. Ha deluso invece, Christian Klien, insabbiatosi con la Morgan del team Morand dopo aver fatto segnare l'ottavo tempo.

Tra le GT, le condizioni difficilissime della pista hanno favorito le GT3, su cui è consentito l'uso dell'ABS. Impressionante comunque la prestazione di Lorenzo Casè, che con un 2'17"878 ha lasciato a 1"5 la Ferrari F458 di Andrea Bertolini, primo di classe GTE, e a quasi due secondi la Ferrari 458 GT3 di Viktor Shaitar. Seconda fila per la debuttante Ferrari della Easy Race, guidata da Fabio Mancini, mentre hanno chiuso indietro le due Ferrari della RAM, al momento al comando della classifica GTE: Mowlem-Griffin hanno infatti terminato la sessione al 19° posto, mentre Jeannette-Montecalvo sono una fila più indietro. 22esima piazza per la Ferrari AF Corse di Perazzini-Cioci-Leo, penalizzata da un'uscita di pista di quest'ultimo nelle primissime fasi della qualifica, quando le condizioni del tracciato erano più insidiose. Stesso destino per la 458 della SMP guidata da Alexander Frolov, che ha subito pesanti danni all'anteriore.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Hartley-Hirschi (Oreca-Nissan) - Murphy - 2'09"301
Frey-Niederhauser (Oreca-Judd) - Race Performance - 2'11"394
2. fila
Ragues-Panciatici (Alpine-Nissan) - Signatech - 2'12"251
Mediani-Zlobin (Oreca-Nissan) - SMP - 2'12"763
3. fila
Dolan-Turvey (Zytek Z11SN-Nissan) - Jota - 2'13"350
Chatin-Hirsch (Formula Le Mans Oreca) - Endurance Challenge - 2'13"959
4. fila
Thiriet-Beche (Oreca-Nissan) - Thiriet by TDS - 2'16"784
Gachnang-Klien (Morgan-Judd) - Morand - 2'16"904
5. fila
Pons-Ayari (Formula Le Mans Oreca) - Endurance Challenge - 2'16"927
Rizzoli-Gai-Casè (Ferrari 458) - AF Corse - 2'17"878
6. fila
Bertolini-Camathias (Ferrari 458) - JMW - 2'19"363
Babini-Shaitar-Ladygin (Ferrari 458) - SMP - 2'19"524
7. fila
Mancini-Rocca-Romanini (Ferrari 458) - Easy Race - 2'20"996
Kox-Pronk-Retera (Lamborghini Gallardo) - Kox - 2'22"799
8. fila
Kapadia-Hartshorne (Oreca-Nissan) - Boutsen Ginion - 2'23"507
Ried-Bachler-Tandy (Porsche 997) - Proton - 2'24"568
9. fila
Milesi-Vernay (Porsche 997) - IMSA - 2'30"589
Perrodo-Collard (Porsche 997) - Prospeed - 2'31"706
10. fila
Mowlem-Griffin (Ferrari 458) - RAM - 2'34"872
Millroy-Twyman-McCaig (BMW Z4) - Ecosse - 2'43"465
11. fila
Jeannette-Montecalvo (Ferrari 458) - RAM - 2'47"476
Perazzini-Cioci-Leo (Ferrari 458) - AF Corse - 2'51"096
12. fila
Jones-Catsburg (Formula Le Mans Oreca) - Algarve - No Time
Mallegol-Bachelier-Blank (Ferrari 458) - AF Corse - No Time
13. fila
Markozov-Persiani-Frolov (Ferrari 458) - SMP - No Time