formula 1

Red Bull-Ford ha la migliore ICE
Il verdetto ADUO che fa discutere

Davide Attanasio - XPB ImagesVenghino signori, venghino: lo spettacolo sta per iniziare. Dev'essere stata questa (non es...

Leggi »
formula 1

Hadjar, un podio meritato a Monaco
Sarà la svolta per il francese?

Massimo Costa - XPB ImagesE’ proprio questo che vuole la Red Bull dal suo secondo pilota. Portare a Milton Keynes una coppa ...

Leggi »
24 ore le mans

Tutte le forze in campo in lotta per la
vittoria assoluta della 24 Ore di Le Mans

Michele Montesano - DPPI Images Tutto è pronto per la 94ª edizione della 24 Ore di Le Mans. Dopo il Test Day di domenica, qu...

Leggi »
formula 1

Fornaroli entra nel "pantheon"
degli italiani presenti in F1

Massimo CostaPer ora è solo un turno libero, il primo che si svolge venerdì. L'occasione ghiotta per Leonardo Fornaroli ...

Leggi »
formula 1

Fornaroli al posto di Norris
nelle libere 1 di Montmeló

Davide Attanasio - XPB ImagesNel primo turno libero di Montmeló, oltre al leader del Mondiale Kimi Antonelli, ci sarà un alt...

Leggi »
formula 1

Browning con la Williams nelle
FP1 di Montmeló e Spielberg

Davide Attanasio - XPB ImagesLuke Browning, pilota di riserva e membro dell'academy Williams, sostituirà i titolari del ...

Leggi »
11 Gen 2022 [0:35]

CLAMOROSO - La Maserati entra
nel campionato a partire dal 2023

Massimo Costa

La notizia che non ti aspetti è arrivata poco dopo la mezzanotte. Nei primi minuti di martedì 11 gennaio, la Formula E ha annunciato il clamoroso ingresso nel proprio campionato del marchio Maserati a partire dal 2023, la stagione numero 9. Sarà il primo costruttore italiano a partecipare alla Formula E fin dalla sua nascita.

Ancora non è chiaro con quale squadra Maserati si unirà. Il marchio del Tridente è da pochi mesi parte del gruppo Stellantis che unisce Fiat Chrysler Automobiles e il Gruppo PSA. Va ricordato che Stellantis è già presente in Formula E col marchio DS Techeetah.
 
L'impegno di Maserati per la mobilità elettrica è alimentato da un lampo di nuova energia, che ora accelera per correre alla massima velocità con Folgore, la gamma completamente elettrica. Tutti i nuovi modelli Maserati saranno disponibili anche in soluzioni 100% elettriche tra cui Maserati Grecale, Maserati GranTurismo e GranCabrio e la supersportiva Maserati MC20.

Per la Formula E, Maserati svilupperà un proprio propulsore Gen3 che genererà 350 kW di potenza oltre a un propulsore anteriore di serie da 250 kW.

L'ultimo impegno ufficiale della Maserati risale ai primi anni 2000, precisamente al 2004, con la MC12 nelle gare Gran Turismo categoria GT1 di livello internazionale e la conquista del titolo nel 2010.
 
Davide Grasso, CEO Maserati, ha dichiarato: "Siamo molto orgogliosi di essere tornati come protagonisti nel mondo delle corse. Siamo alimentati dalla passione e innovativi per natura. Abbiamo una lunga storia di eccellenza nelle competizioni di livello mondiale e siamo pronti a guidare le prestazioni in futuro. Nella corsa per vetture di altre prestazioni, lusso e innovazione, Folgore è irresistibile ed è l'espressione più pura di Maserati. Ecco perché abbiamo deciso di tornare a correre scegliendo la Formula E”.