Rally

Rally del Cile – 1° giorno finale
Fourmaux al comando, Tänak si ritira

Michele Montesano È un Rally del Cile dal doppio volto per Hyundai. Se da un lato c’è Adrien Fourmaux che è salito al comand...

Leggi »
E4

Mugello - Qualifiche
Doppio Nakamura, Powell vicino

Davide AttanasioInavvicinabile, o quasi. Kean Nakamura (Prema) si è confermato primo della classe nelle due sessioni di qual...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 1° giorno mattino
Evans 1° dopo la foratura di Rovanperä

Michele Montesano Se il buon giorno si vede dal mattino, ci aspetta un Rally del Cile a dir poco scoppiettante. La tornata m...

Leggi »
Formula E

Citroën entra nella serie elettrica
Il debutto nella stagione 2025-26

Michele Montesano La notizia circolava da ormai tanto, troppo, tempo per essere ancora celata. Ora finalmente c’è l’ufficia...

Leggi »
GB3

La Tatuus GB3 si rifà il look
Nuovo pacchetto nel 2026

Davide Attanasio La Tatuus MSV GB3-025, concepita appositamente per il GB3 britannico e reduce dal suo primo anno in pi...

Leggi »
World Endurance

Pourchaire con Peugeot a Sakhir e
nel 2026, Vandoorne verso Genesis

Michele Montesano Reduce da un positivo terzo e quarto posto nella gara di Austin, miglior risultato da quando è tornata a ...

Leggi »
29 Mag 2020 [9:29]

Charlotte 2, gara
Alla fine Elliott centra il successo

Marco Cortesi

Dopo due occasioni mancate in modo rocambolesco, Chase Elliott ha vinto a Charlotte la Alsco 500, gara infrasettimanale da 500 chilometri sulla pista del North Carolina posticipata di un giorno per pioggia. Uscito dai box al quinto posto dopo l'ultima serie di soste al giro 145, Elliott ha avuto la meglio di tutti gli avversari, prendendo il comando da Kevin Harvick con 22 giri alla conclusione mentre il rivale faticava per mancanza di grip. Da quel punto, la sua cavalcata è stata ininterrotta. Dopo aver perso il successo a Darlington per una toccata all'ultimo giro, e a Charlotte per una sosta di troppo nel finale, Elliott ora ha la certezza dell'accesso ai playoff, oltre che di uno stato di forma molto brillante sua e della squadra a supporto. Decisivi sono infatti stati gli aggiustamenti di set-up nelle varie soste.

Anche la corsa di giovedì ha dovuto fare i conti con il maltempo, per l'esattezza coi fulmini della Depressione Tropicale Bertha che hanno costretto ad una sospensione di oltre un'ora. Da quel punto, Harvick aveva controllato la gara ma ha pagato dazio alla fine

Secondo si è così piazzato Denny Hamlin, anche lui tra i protagonisti nelle posizioni di vertice. Al via senza il suo capo-macchina titolare, sospeso per colpa di un panetto di zavorra staccatosi nella gara precedente, Hamlin ha comunque portato a casa un buon piazzamento. Quarto posto per Ricky Stenhouse, che si è messo in luce dopo il testacoda al primo giro di Darlington. Quinto posto invece per Kurt Busch, seguito da Joey Logano (vincitore del primo stage) e Brad Keselowski, mentre Harvick ha terminato decimo davanti a Jimmie Johnson. Il secondo stage è stato invece vinto da Alex Bowman, poi finito da solo nelle barriere.



Giovedì 28 maggio 2020, gara

1 - Chase Elliott (Chevy Camaro) – Hendrick - 208 giri
2 - Denny Hamlin (Toyota Camry) – Gibbs - 208
3 - Ryan Blaney (Ford Mustang) – Penske - 208
4 - Ricky Stenhouse Jr. (Chevy Camaro) – JTG - 208
5 - Kurt Busch (Chevy Camaro) – Ganassi - 208
6 - Joey Logano (Ford Mustang) – Penske - 208
7 - Brad Keselowski (Ford Mustang) – Penske - 208
8 - Austin Dillon (Chevy Camaro) – Childress - 208
9 - Martin Truex Jr. (Toyota Camry) – Gibbs - 208
10 - Kevin Harvick (Ford Mustang) – Stewart - 208
11 - Jimmie Johnson (Chevy Camaro) – Hendrick - 208
12 - William Byron (Chevy Camaro) – Hendrick - 208
13 - John Hunter Nemechek (Ford Mustang) – Front Row - 208
14 - Tyler Reddick (Chevy Camaro) – Childress - 208
15 - Matt DiBenedetto (Ford Mustang) – Wood - 208
16 - Clint Bowyer (Ford) – Stewart - 208
17 - Ryan Newman (Ford Mustang) – Roush - 208
18 - Cole Custer (Ford Mustang) – Stewart - 208
19 - Corey LaJoie (Ford Mustang) – GoFAS - 208
20 - Aric Almirola (Ford Mustang) – Stewart - 208
21 - Christopher Bell (Toyota Camry) – Leavine - 208
22 - Chris Buescher (Ford Mustang) – Roush - 208
23 - Matt Kenseth (Chevrolet) – Ganassi - 207
24 - Ryan Preece (Chevy Camaro) – Premium - 207
25 - Michael McDowell (Ford Mustang) – Front Row - 207
26 - Erik Jones (Toyota Camry) – Gibbs - 207
27 - Ty Dillon (Chevy Camaro) – Germain - 207
28 - Daniel Suarez (Toyota) – JTG - 207
29 - Kyle Busch (Toyota Camry) – Gibbs - 207
30 - Gray Gaulding (Ford) – Front Row - 206
31 - Alex Bowman (Chevy Camaro) – Hendrick - 206
32 - Quin Houff (Chevy Camaro) – StarCom - 205
33 - Timmy Hill (Ford Mustang) – MBM - 205
34 - JJ Yeley (Ford) – Ware - 204
35 - B.J. McLeod (Ford Mustang) – Ware - 203
36 - Josh Bilicki (Chevy Camaro) – Baldwin - 200
37 - Darrell Wallace Jr. (Chevy Camaro) – Petty - 165
38 - Brennan Poole (Chevy Camaro) – Premium - 86
39 - Joey Gase (Chevy Camaro) – Ware - 8
40 - Garrett Smithley (Chevy) – Ware - 0

Il campionato
1. Harvick 331; 2. Logano 317; 3. Elliott 290; 4. Bowman 288; 5. Keselowski 267.