Chicago, gara
Van Gisbergen, veni vidi vici

Arrivato come guest star per fare la sua prima apparizione in NASCAR, il tre volte campione delle Supercar australiane Shane Van Gisbergen ha vinto a Chicago la prima gara cittadina della categoria con una strepitosa rimonta finale a suon di sorpassi. Il trentaquattrenne neozelandese, terzo in qualifica, si è mantenuto nelle posizioni di testa per tutte le prime fasi, e anche quando una controversa decisione della direzione gara l'ha scaraventato a centro gruppo, è riuscito a recuperare fino ad agguantare il successo. Si è trattato della prima affermazione per un debuttante in 60 anni, e della prima per il Project91, la sotto-squadra del team Trackhouse mirata ad attirare talenti internazionali e che ha annoverato tra le proprie fila Kimi Raikkonen.

Dopo un inizio ritardato di un'ora e mezza per un acquazzone da record abbattutosi sulla zona di Grant Park, la NASCAR ha dovuto decidere di accorciare la corsa per evitare il calare della notte. Così facendo, ha però messo nei guai tutti i piloti che, al momento dell'annuncio al giro 47, non avevano ancora effettuato la loro sosta, mentre gli altri erano già sicuri di poter arrivare alla fine.

Così, buona parte dei protagonisti si sono dovuti fermare in caution, lasciando passare il resto del gruppo. Da Christopher Bell, a sorpresa dominatore iniziale della corsa, a Tyler Reddick e Van Gisbergen si sono trovati nelle retrovie. Tuttavia, avevano gomme migliori degli altri. Van Gisbergen le ha sfruttate con una carica dal diciassettesimo posto, mentre sia Bell che Reddick non sono riusciti nella stessa impresa, finendo nelle barriere. Fuori dalla top-10 anche Denny Hamlin e Jenson Button, entrambi fermatisi insieme a Van Gisbergen ma non altrettanto rapidi nella rimonta.

Nell'overtime per una toccata di Ricky Stenhouse e Noah Gragson, secondo ha finito Justin Haley, tra coloro che si erano fermati alla prima opportunità. Subito dietro Chase Elliott, che ha approfittato del cambio di durata della gara per recuperare una giornata non iniziata al meglio. Lo stesso vale per Kyle Larson e Kyle Busch, che hanno completato la top-5.

Nonostante i molti testacoda e contatti, e la necessità di partire con le gomme rain, non ci sono stati tanti ritiri, solo tre, uno dei quali per la rottura del motore di Bowman. Tra gli incidenti degni di nota, quello che ha coinvolto Kevin Harvick e William Byron al giro 50 e che ha bloccato la pista senza però causare grossi danni. Anzi, le vetture si sono dimostrate parecchio solide: basti pensare a Busch, finito con forza sotto le barriere tanto da restare incastrato, ma comunque quinto al traguardo.

Domenica 2 luglio 2023, gara

1 - Shane van Gisbergen (Chevy) - Trackhouse - 78 giri
2 - Justin Haley (Chevy) - Kaulig - 78
3 - Chase Elliott (Chevy) - Hendrick - 78
4 - Kyle Larson (Chevy) - Hendrick - 78
5 - Kyle Busch (Chevy) - Childress - 78
6 - Austin Cindric (Ford) - Penske - 78
7 - Michael McDowell (Ford) - Front Row - 78
8 - Joey Logano (Ford) - Penske - 78
9 - Ty Gibbs (Toyota) - Gibbs - 78
10 - Chris Buescher (Ford) - RFK - 78
11 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 78
12 - Aric Almirola (Ford) - Stewart-Haas - 78
13 - William Byron (Chevy) - Hendrick - 78
14 - Corey Lajoie (Chevy) - Spire - 78
15 - Ryan Preece (Ford) - Stewart-Haas - 78
16 - Erik Jones (Chevy) - Legacy - 78
17 - AJ Allmendinger (Chevy) - Kaulig - 78
18 - Christopher Bell (Toyota) - Gibbs - 78
19 - Todd Gilliland (Ford) - Front Row - 78
20 - Chase Briscoe (Ford) - Stewart-Haas - 78
21 - Jenson Button (Ford) - RWR - 78
22 - Ross Chastain (Chevy) - Trackhouse - 78
23 - Josh Bilicki (Chevy) - RWR - 78
24 - Brad Keselowski (Ford) - RFK - 78
25 - Noah Gragson (Chevy) - Legacy - 78
26 - Andy Lally (Ford) - RWR - 78
27 - Daniel Suarez (Chevy) - Trackhouse - 78
28 - Tyler Reddick (Toyota) - 23XI - 78
29 - Kevin Harvick (Ford) - Stewart - 78
30 - Harrison Burton (Ford) - Wood - 78
31 - Bubba Wallace (Toyota) - 23XI - 78
32 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Gibbs - 77
33 - Ryan Blaney (Ford) - Penske - 77
34 - Ricky Stenhouse (Chevy) - JTG - 77
35 - Ty Dillon (Chevy) - Spire - 67
36 - Austin Dillon (Chevy) - Childress - 62
37 - Alex Bowman (Chevy) - Hendrick - 40

In campionato
1. Truex 591; 2. Byron 582; 3. Chastain 573; 4. Bell 570; 5. Busch 560.