Regional European

La FIA dice sì al push-to-pass
Già in uso nei test di Le Castellet

Da Le Castellet - Massimo CostaBuone notizie per la Formula Regional European Championship. Alla vigilia della seconda torna...

Leggi »
GT Internazionale

Mercedes prosegue lo sviluppo
della nuova GT3 al Nürburgring

Michele Montesano Eppur si muove. Mercedes è uscita allo scoperto mostrando le prime foto ufficiali della nuova AMG GT3 in ...

Leggi »
Regional European

Test a Le Castellet - 1° giorno
Più di 100 giri per Olivieri

Davide AttanasioLa seconda tornata dei test prestagionali della Regional europea, dopo quelli di Hockenheim e prima di quell...

Leggi »
formula 1

La FIA annuncia una serie di incontri
dopo l'incidente Colapinto-Bearman

Davide Attanasio - XPB ImagesOliver Bearman sta bene. E questa è la cosa più importante. Al 22esimo dei 53 giri previsti del...

Leggi »
formula 1

Antonelli riscrive la storia
McLaren ritrova il podio con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesLo ha fatto ancora. Andrea Kimi Antonelli ha bissato il successo di Shanghai mostrando una volta d...

Leggi »
formula 1

Suzuka - La cronaca
La regola di Antonelli

Seconda vittoria consecutiva per Antonelli che ha dominato la seconda parte del GP. Secondo posto per Piastri, sul terzo gra...

Leggi »
14 Feb 2008 [23:13]

Cicognani, Comi, Piscopo i piloti del team Ghinzani

Questi ultimi sono stati giorni di grande importanza per il Team Ghinzani. Dopo aver messo a disposizione della CSAI la propria nuovissima Dallara 308 per i collaudi del motore Fiat, Piercarlo Ghinzani si è infatti dedicato alla chiusura delle trattative con i piloti per il Campionato Italiano F.3 2008, giungendo alla definitiva conferma di Edoardo Piscopo, Alessandro Cicognani e Fabrizio Comi. Stupisce l'ingaggio di Piscopo che doveva correre nella F.Atlantic e che lo scorso anno era nella F.3 europea.

I tre piloti si sono quindi dati appuntamento sul circuito di Varano per una intensa serie di test con le “vecchie” Dallara, in attesa di poter a loro volta saggiare la nuova 308 motorizzata Fiat. Piscopo tornerà quindi a correre in Italia e sembra essere partito con il piede giusto. In poche ore di lavoro ha saputo agevolmente scendere sotto il tempo della pole position dello scorso anno (come del resto già aveva fatto a Magione in dicembre) fermando i cronometri sull’1’02”60.

Un poco più lenti i due “rookie” Cicognani e Comi, che hanno potuto comunque girare a lungo e senza problemi di sorta, incrementando giro dopo giro la conoscenza con la categoria che li vedrà in pista quest’anno. Cicognani ha stabilito il suo miglior tempo in 1’03”70 mentre Comi ha fatto segnare 1’04”20. Nelle prossime settimane l’attività di test si concentrerà soprattutto su questi ultimi due, più bisognosi di Piscopo di macinare chilometri per giungere preparati al debutto di Monza del 6 aprile.