Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno
Neuville apre seguito da Evans e Tänak

Michele Montesano La tradizionale prova spettacolo di Tartu Vald ha aperto ufficialmente il Rally d’Estonia. Sensibilmente ...

Leggi »
formula 1

La due giorni di test
della Ferrari al Mugello

Davide Attanasio - XPB ImagesDodici gare a referto, altrettante ancora da disputare. Il 2025 della Formula 1 ha raggiunto il...

Leggi »
World Endurance

Button e Jota-Cadillac
si separano a fine stagione

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, ultima tappa della stagione del FIA WEC prevista il prossimo novembre...

Leggi »
Rally

Rally d’Estonia – Shakedown
Rovanperä batte Katsuta, poi Neuville

Michele Montesano Con il Rally d’Estonia il WRC è entrato ufficialmente nella seconda metà della stagione. Dopo un anno di a...

Leggi »
Euro 4

Le Castellet, via alla mini serie
Dieci i team, ventinove i piloti

Massimo Costa Parte con grandi numeri la E4 Championship, la mini serie promossa da ACI Sport e WSK Promotion che si sv...

Leggi »
formula 1

I miracoli di Gasly
tengono in vita l'Alpine

Massimo Costa - XPB ImagesE’ il Max Verstappen della Alpine. Senza di lui, Pierre Gasly, grandine su Enstone, la sede storic...

Leggi »
6 Feb 2008 [23:22]

Giammaria porta al debutto il motore Fiat col team Ghinzani

Lunedì 11 febbraio sulla pista di Varano muoverà i primi passi il nuovo propulsore Fiat per la Formula 3. Realizzato dalla equipe diretta dall’ingegnere Paolo Martinelli nello stabilimento Fiat Power Train, il quattro cilindri torinese sarà il protagonista del Campionato Italiano dei prossimi anni in regime di monofornitura.
Il team Ghinzani è stato scelto da FPT e dalla CSAI per i primi collaudi del propulsore ma, per mettere tutti i concorrenti sullo stesso piano ed evitare favoritismi, a condurre i collaudi sulla Dallara 308 della squadra bergamasca non sarà un pilota della Filiera Piloti Italia bensì il collaudatore designato dalla CSAI Raffaele Giammaria.

Oltre alla necessaria fase di collaudo del propulsore Giammaria si occuperà anche di mettere alla frusta le gomme (di tre differenti costruttori) candidate alla fornitura per il Campionato Italiano 2008. I giovani driver del team Ghinzani sono attesi da un’intensissima settimana di test sulla pista parmense. Infatti, con la prima Dallara 308 nelle mani di Giammaria e la seconda in fase di allestimento, da martedì 12 saranno ancora le vetture dello scorso anno a permettere a Piscopo, Cicognani e Comi di macinare chilomentri e assetti, in attesa che il team deliberi la definitiva formazione che affronterà il Campionato Italiano.
Piercarlo Ghinzani crede molto anche nel romagnolo Nicolò Piancastelli, che aveva ben impressionato in dicembre in due giorni di test a Magione e che però non sarà presente ai test di Varano.