Clamoroso: Gil de Ferran si ritirerà a fine anno. Il suo posto nel team Penske sarà di Sam Hornish

La aspettavano tutti da un momento all'altro. Cosa? La decisione di Sam Hornish sul proprio futuro agonistico. Il miglior interprete delle corse su ovale, una vera e propria star negli States, aveva infatti annunciato proprio pochi giorni fa che a fine anno avrebbe lasciato il team Panther, col quale ha vinto la IRL IndyCar nel 2001 e nel 2002. Si pensava che Sam finisse nel team di Andretti, o magari si rifugiasse addirittura nella Nascar. Nelle ultime ore invece la svolta: Gil de Ferran, brasiliano del team Penske, annuncia che a fine 2003 appenderà il casco al chiodo. Ed ecco che si libera una delle vetture più competitive, se non la più competitiva, sulla piazza della IndyCar. E' quello il volante che Hornish (nella foto) impugnerà nel corso della stagione 2004. Si va così a formare l'accoppiata vettura-pilota che fa già tremare gli avversari: il pilota che sugli ovali ha vinto più di tutti, e la squadra di Roger Penske, quella che, per dirne una, ha raccolto più vittorie di tutti nella famosa 500 Miglia di Indianapolis (13). Nel 2004 Hornish, che è ultimamente rientrato in lotta per il titolo grazie al nuovo Chevrolet che gli permette di lottare alla pari con gli altri, andrà così a fare coppia con Helio Castroneves, attuale leader della classifica generale. Senza dubbio la migliore coppia di piloti che Roger Penske poteva formare. Per quanto riguarda de Ferran, potrà godersi la sua "pensione" esponendo in bacheca due titoli CART (ora Champ Car), conquistati nel 2000 e nel 2001, e una vittoria nella 500 Miglia di Indianapolis ottenuta quest'anno. Ovviamente, è ancora in lotta per il titolo 2003 della IndyCar. De Ferran ha così scelto di ritirarsi all'apice della sua carriera.