formula 1

Zandvoort - Libere 2
Norris si ripete, Alonso sorprende

Massimo Costa - XPB imagesLando Norris si è confermato al comando nel secondo turno libero di Zandvoort. L'inglese è sce...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Rovanperä al comando, Fourmaux fora

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha continuato a regalare colpi di scena. Infatti la...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno mattino
Fourmaux 1° in un avvio rocambolesco

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

Leggi »
formula 1

Zandvoort - Libere 1
Norris spacca il cronometro

Massimo Costa - XPB ImagesLa Formula 1 torna in azione dopo appena due settimane di pausa estiva. E sul breve tracciato olan...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – Shakedown
Katsuta il più rapido davanti le Hyundai

Michele Montesano Il Rally del Paraguay è la seconda novità della stagione 2025 del WRC. Infatti, dopo il debutto del Rally ...

Leggi »
formula 1

La Sauber a punti da sei gare
I "compiti a casa" che fanno la differenza

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ha fatto la Sauber C45 a passare da essere, nelle prime corse, il progetto fanalino di cod...

Leggi »
10 Dic 2018 [9:33]

Colpo di Lynk & Co e Cyan:
riportano Priaulx nel Mondiale Turismo

Jacopo Rubino

Lynk & Co, il nuovo marchio del gruppo Geely che nel 2019 esordirà nel FIA WTCR, conferma le sue ambizioni con un grande colpo: l'ingaggio di Andy Priaulx, pronto così a tornare nel Mondiale Turismo in cui ha ottenuto tre titoli fra il 2005 e il 2007 da pilota BMW.

L'inglese guiderà la terza vettura schierata dalla struttura di Cyan Racing, affiancando i già confermati Thed Bjork e Yvan Muller per completare una squadra di altissimo livello, che può vantare un totale di ben otto campionati iridati. "Non ho dubbi che si possa lottare per il titolo sin dal nostro primo anno", ha commentato fiducioso Priaulx. "Davanti a noi abbiamo un compito difficile, la griglia sarà combattuta come non mai, ma ho seguito i progressi del team ed è stato semplice decidere di unirmi a loro".

Il 44enne driver britannico, come detto, tornerà a misurarsi nella disciplina che gli ha regalato le maggiori soddisfazioni in carriera. Passato poi sulle vetture GT (insieme a un biennio poco fortunato nel DTM), dal 2016 è entrato a far parte dello squadrone Ford per la classe GTE-Pro del WEC, chiudendo nella scorsa stagione al terzo posto in graduatoria finale e al secondo nella 24 Ore di Le Mans. Il rapporto con la casa americana andrà avanti anche l'anno prossimo, per una sfida molto simile a quella dell'ex compagno Augusto Farfus, che ha scelto a sua volta di (ri)tuffarsi nel WTCR firmando per la Hyundai.

"Andy è una vera leggenda delle gare turismo, i suoi risultati parlano da soli. Il suo mix di esperienza e velocità pura sarà per noi fondamentale", ha spiegato Christian Dahl, amministratore delegato della struttura svedese. Cyan nel 2017 ha vinto l'ultima edizione del vecchio WTCC con Bjork e la Volvo, che fa parte a sua volta della galassia Geely.