elms ALMS a Le Castellet - Gara 1<br />Ferrari AF Corse col vento in poppa

ALMS a Le Castellet - Gara 1
Ferrari AF Corse col vento in poppa

Michele Montesano Una gara resa insidiosa dalla pioggia, con continui colpi di scena e classifiche stravolte dalle continue...

Leggi »
F4 Italia Test a Imola - 2° giorno C-D<br />Costoya leader per R-Ace

Test a Imola - 2° giorno C-D
Costoya leader per R-Ace

Massimo Costa - Foto PellegriniChristian Costoya è stato nettamente il più veloce nei due turni disputati nel pomeriggio e r...

Leggi »
F4 Italia Test a Imola - 2° giorno A-B<br />Marold all'ultimo secondo

Test a Imola - 2° giorno A-B
Marold all'ultimo secondo

Massimo Costa - Foto PellegriniUn bel sole ha accolto stamane i piloti e i rappresentanti dei team presenti sul circuito di ...

Leggi »
Rally Hyundai aggiorna la i20 N Rally2<br />Oltre i test, allo studio anche il WRC Kit

Hyundai aggiorna la i20 N Rally2
Oltre i test, allo studio anche il WRC Kit

Michele Montesano L'avventura di Hyundai nel Mondiale Rally non è ancora finita? Nonostante la conclusione del programm...

Leggi »
F4 Italia Test a Imola - 1° giorno A-B<br />Martinese nella pioggia

Test a Imola - 1° giorno A-B
Martinese nella pioggia

Massimo Costa - Foto PellegriniLa Formula 4 italiana non si ferma mai e dopo i test del Mugello e Monza, ecco la tre giorni ...

Leggi »
altre Mazzola va in gol e vince<br />il 23esimo Supercorso Federale

Mazzola va in gol e vince
il 23esimo Supercorso Federale

“Mi sento benissimo - ha commentato un emozionato Ludovico Mazzola, a margine delle premiazioni - è un onore per me aver vin...

Leggi »
11 Mar 2007 [16:54]

Curitiba - Gara 1
Muller resiste a Priaulx

Pronti via e il WTCC non si smentisce con un mucchio a centro gruppo alla prima chicane dopo la partenza lanciata. Mentre Jorg Muller difende bene la pole da Augusto Farfus, dietro Yvan Muller tocca Nicola Larini e si scatena il caos. Ferme le due Chevrolet del toscano e di Alain Menu, danneggiate le due Alfa 156 della N Technology di James Thompson e Olivier Tielemans e la BMW di Luca Rangoni. In pista entra così la safety-car. Come da nuovo regolamento, i giri percorsi dietro alla vettura civetta non saranno conteggiati.

Si riparte dopo 4 tornate con Muller davanti a Priaulx, Farfus e Tarquini, poi Huff, Coronel, Zanardi. La corsa procede senza particolari sussulti con il tedesco del team Schnitzer che guida il gruppo e Farfus che mette pressione su Priaulx. L'inglese allora risponde e guidando in maniera incredibile riallunga sull'idolo di casa. Si gira Hernandez mentre al 12° giro va fuori Porteiro, ottavo. Al 14° passaggio, Priaulx rosicchia 6 decimi a Muller che pare in leggera difficoltà mentre O'Brien va per prati e lascia il primo posto degli Indipendenti a Corthals. Ultimo giro incredibile con Priaulx che affianca Muller sul rettifilo di arrivo, ma il tedesco resiste. Il campione in carica non molla e sta col muso della sua 320si appoggiato al baule del rivale che però, bravissimo, non si fa prendere dall'ansia e tiene il primo posto fin davanti alla bandiera a scacchi. Terzo Farfus mentre Tarquini, quarto è il primo dei piloti Seat. Ottavo Zanardi che quindi partirà in pole in gara 2 per via dello schieramento invertito.

Nella foto, Jorg Muller (Photo 4)

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 11 marzo 2007

1 - Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 16 giri in 25'38"208
2 - Andy Priaulx (BMW 320si) - RBM - 0"421
3 - Augusto Farfus (BMW 320si) - Schnitzer - 1"234
4 - Gabriele Tarquini (Seat Leon) - Seat - 8"876
5 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 9"701
6 - Tom Coronel (Seat Leon) - GR Asia - 10"324
7 - Alex Zanardi (BMW 320si) - Ravaglia - 11"008
8 - Yvan Muller (BMW 320si) - Seat - 13"280
9 - Jordi Gené (Seat Leon) - Seat - 13"549
10 - Pierre Yves Corthals (Seat Leon) - Exagon - 23"751
11 - Stefano D'Aste (BMW 320si) - Wiechers - 24"158
12 - Michel Jourdain (Seat Leon) - Seat - 30"194
13 - Emmet O'Brien (Seat Leon) - GR Asia - 33"721
14 - Sergio Hernandez (BMW 320si) - Proteam - 36"433

Ritirati
Felix Porteiro
Luca Rangoni
James Thompson
Nicola Larini
Alain Menu
Olivier Tielemans

La classifica di gara 1 determina lo schieramento di partenza di gara 2 con le prime otto posizioni invertite