formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
23 Mag 2003 [13:21]

Dallara e Tatuus interessate
ad affiancare Lola e Reynard dal 2005

La Dallara, già presente negli Stati Uniti fornendo i propri telai alla IndyCar, e la Tatuus, che dà vita alla F.Renault 2000 e F.Renault V6, hanno mostrato interesse alla possibilità di entrare nella Champ Car a partire dal 2005. La Dallara non ha mai nascosto l'ambizione di misurarsi un giorno nella prima serie americana per monoposto; l'ingegnere parmense è famoso per non fare mai il passo più lungo della gamba, ma quando lo fa le sue macchine hanno ben pochi rivali. Secondo indiscrezioni, Chris Pook (presidente della Champ Car), nel suo giro europeo avrebbe fatto tappa a Varano, sede della Dallara. Dove appunto si è parlato di un probabile ingresso dei telai italiani nel campionato. Anche la Tatuus si è detta attratta dalla Champ Car. L'azienda lombarda che ha monopolizzato le serie propedeutiche della Renault, potrebbe tentare l'avventura americana. Per la Tatuus si tratterebbe della prima vettura costruita per ospitare motori della potenza di 800 e oltre cavalli.