formula 1

Terzo test per Fornaroli con la McLaren
Due giorni e 77 giri sulla pista di Austin

Davide AttanasioNon si ferma il programma di test TPC che la McLaren ha organizzato su misura per Leonardo Fornaroli. Dopo l...

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Regional European

Spa - Qualifica 1
Munoz fa saltare il banco
Maschio al palo in gara 2

Davide AttanasioLa prima qualifica della Formula Regional europea sul circuito di Spa-Francorchamps è andata ad Alex Mu...

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Rally del Giappone – 1° giorno finale
Evans tiene a bada Solberg, segue Ogier

Michele Montesano L’aria di casa deve aver fatto bene a Toyota che, durante tutto l’arco della tappa del venerdì, ha domina...

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Rally

Rally del Giappone – 1° giorno mattino
Evans detta il passo nella tripletta Toyota

Michele Montesano Elfyn Evans ha preso il comando del Rally del Giappone al termine del primo giro di prove speciali del ve...

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Rally

Rally del Giappone - Shakedown
Tripletta Toyota con Ogier al vertice

Michele Montesano Giro di boa per il WRC che si appresta ad affrontare il Rally del Giappone. Settimo appuntamento stagiona...

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formula 1

Il marchio Gucci entra in F1
È il nuovo sponsor della Alpine

Massimo CostaBella novità nel Mondiale F1. Il marchio Gucci, da anni tra i principali esponenti della moda, entra in Formula...

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23 Giu 2005 [17:49]

Debutterà a Oschersleben
la nuova Seat Leon

Mentre il circus del WTCC è sbarcato in Messico per svolgere la gara sul nuovo tracciato di Puebla, la Seat Sport ha annunciato che la nuova Leon debutterà nell'appuntamento di Oschersleben il 28 agosto. Per tre giorni consecutivi, la vettura ha sostenuto sul piccolo tracciato di Almeria il primo vero test con i piloti Jordi Gené e Rickard Rydell che si sono divisi l'unico modello. Jaime Puig, direttore di Seat Sport, ha dichiarato: "La macchina ha confermato il potenziale del nuovo chassis che avevamo precedentemente testato con una Seat Altea utilizzata per lo sviluppo. L'elevato effetto suolo ha reso molto bilanciata la vettura e i piloti hanno apprezzato molto la trazione, nettamente migliorata. C'è comunque ancora tanto lavoro da fare nel campo dell'aerodinamica anche se le prove finora effettuate hanno evidenziato buoni risultati sia nelle curve veloci sia nei brevi rettifili. Un'altra buona notizia è che nei tre giorni di test, dove sono stati percorsi più di 700 chilometri, non si è verificato nessun guasto tecnico.