Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
1 Giu 2014 [18:11]

Detroit, qualifica 2: Sato si porta al comando

Marco Cortesi

Gran risultato per Takuma Sato a Detroit. Il pilota giapponese ha segnato il miglior tempo (e il record della pista) al termine della sessione di qualifica per gara 2 dell’IndyCar Series a Belle Isle, Detroit. Sato ha prevalso nel secondo gruppo, e la griglia è stata quindi composta con i piloti del secondo raggruppamento nelle posizioni dispari e quelli del primo nelle posizioni pari: per le gare 2 nessun ricorso a Q2 e "Fast Six". James Hinchliffe partirà secondo davanti ad Helio Castroneves e Mike Conway. Ottima la prova del britannico del team Carpenter nonostante montasse gomme dure.

La terza fila sarà divisa da Ryan Briscoe, tornato stabilmente competitivo, e Carlos Munoz mentre Simon Pagenaud e Will Power si accomoderanno in quarta fila. L’australiano è riuscito a salvarsi nonostante una piccola toccata con le protezioni mentre a Ryan Hunter-Reay è andata peggio. L’americano è finito forte contro il muretto di curva 13 e partirà penultimo. Scott Dixon chiuderà il gruppo: la sua vettura ha avuto grossi problemi a rendere con gomme fredde.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Takuma Sato (Dallara DW12-Honda) – Foyt - 1'16"1371
James Hinchcliffe (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 1'16"3739
2. fila
Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 1'16"3624
Mike Conway (Dallara DW12-Chevy) – Carpenter - 1'16"8580
3. fila
Ryan Briscoe (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 1'16"5382
Carlos Munoz (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 1'16"9340
4. fila
Simon Pagenaud (Dallara DW12-Honda) – Schmidt - 1'16"8539
Will Power (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 1'17"0297
5. fila
Sebastian Saavedra (Dallara DW12-Chevy) – KV - 1'17"0688
Josef Newgarden (Dallara DW12-Honda) – Fisher - 1'17"1310
6. fila
Sebastien Bourdais (Dallara DW12-Chevy) – KV - 1'17"1155
Carlos Huertas (Dallara DW12-Honda) – Coyne - 1'17"4651
7. fila
Justin Wilson (Dallara DW12-Honda) – Coyne - 1'17"1660
Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) – Rahal - 1'17"5948
8. fila
Juan Pablo Montoya (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 1'17"2979
Mikhail Aleshin (Dallara DW12-Honda) – Schmidt - 1'18"1119
9. fila
Tony Kanaan (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 1'17"3386
Marco Andretti (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 1'18"1820
10. fila
Jack Hawksworth (Dallara DW12-Chevy) – Herta - 1'17"4172
Charlie Kimball (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 1'18"1871
11. fila
Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Honda) – Andretti - No Time
Scott Dixon (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 1'19"4557
DALLARAPREMA