Rally

Rally d’Estonia – 2° giorno finale
Solberg 1° braccato da Tänak e Neuville

Michele Montesano Oliver Solberg ha letteralmente rubato la scena nel Rally d’Estonia. Al debutto con la Toyota Yaris Rally...

Leggi »
gt open

Il calendario 2026 GT ed Euroformula
Per la prima volta si correrà a Misano

In occasione della giornata di prove libere del GT Open a Le Castellet, GTSport ha pubblicato il calendario provvisorio 2026...

Leggi »
Rally

Rally d’Estonia – 2° giorno mattino
Blitz di Solberg, triello per il 2° posto

Michele Montesano Avvio a sorpresa nel Rally d’Estonia, ottavo atto stagionale del WRC. A dettare il ritmo nella mattinata ...

Leggi »
Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno
Neuville apre seguito da Evans e Tänak

Michele Montesano La tradizionale prova spettacolo di Tartu Vald ha aperto ufficialmente il Rally d’Estonia. Sensibilmente ...

Leggi »
formula 1

La due giorni di test
della Ferrari al Mugello

Davide Attanasio - XPB ImagesDodici gare a referto, altrettante ancora da disputare. Il 2025 della Formula 1 ha raggiunto il...

Leggi »
World Endurance

Button e Jota-Cadillac
si separano a fine stagione

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, ultima tappa della stagione del FIA WEC prevista il prossimo novembre...

Leggi »
27 Feb 2018 [15:38]

Di Grassi, in Messico
altra penalità in griglia per l'inverter

Jacopo Rubino

Si fa sempre più complicata la difesa del titolo per Lucas Di Grassi in Formula E. Ancora fermo a zero in classifica generale, nella gara di Mexico City del prossimo weekend il brasiliano dovrà scontare una penalità di 10 posizioni sulla griglia. La seconda consecutiva, dopo quella già rimediata alla vigilia di Santiago. Il team Audi è stato infatti costretto a rompere di nuovo i sigilli sull'inverter della sua e-tron FE04, per scovare la radice dei guai di affidabilità avuti in questo inizio di stagione 2017-2018. "Adesso siamo fiduciosi di aver trovato la causa e la soluzione", ha assicurato il direttore sportivo Dieter Gass. "Purtroppo i regolamenti FIA non ci consentono di apportare cambiamenti prima che scada un periodo di 30 giorni".

Di conseguenza, gli aggiornamenti tecnici non potranno essere adottati fino al round di Punta del Este del 17 marzo. In Messico, perciò, Di Grassi sarà chiamato a giocare in difesa, sperando di ottenere almeno i primi punti. "Ovviamente non siamo contenti di questa situazione", ha ammesso candidamente Gass, "ma siamo ottimisti che le caratteristiche da tracciato permanente, come nei test precampionato (a Donington, ndr), non esaltino certe problematiche".

Il pilota ex F1, peraltro, ha vinto le due precedenti edizioni dell'ePrix all'autodromo "Hermanos Rodriguez", lo scorso anno con una spettacolare rimonta. "È stata senza dubbio la mia vittoria più bella in Formula E", ha commentato. Su Twitter, infatti, ha rilanciato: "Non preoccupatevi, nella passata stagione abbiamo vinto partendo ultimi, possiamo farcela ancora".

Una penalità sullo schieramento, sempre di 10 caselle, attende anche Alex Lynn: come riportato da e-racing 365, la DS Virgin ha dovuto sostituire il cambio sulla monoposto del britannico, uscito di scena in Cile mentre occupava la sesta piazza provvisoria. "Il problema era legato a un difetto produttivo su un accessorio della trasmissione", ha spiegato il team manager Leon Price.