formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Spielberg - 1° giorno
Ugochukwu leader, bene gli italiani

Massimo CostaVi ricordate che esiste ancora la Formula 3? Se ne erano perse le tracce dall'8 marzo, quando si era corso ...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
27 Feb 2018 [15:38]

Di Grassi, in Messico
altra penalità in griglia per l'inverter

Jacopo Rubino

Si fa sempre più complicata la difesa del titolo per Lucas Di Grassi in Formula E. Ancora fermo a zero in classifica generale, nella gara di Mexico City del prossimo weekend il brasiliano dovrà scontare una penalità di 10 posizioni sulla griglia. La seconda consecutiva, dopo quella già rimediata alla vigilia di Santiago. Il team Audi è stato infatti costretto a rompere di nuovo i sigilli sull'inverter della sua e-tron FE04, per scovare la radice dei guai di affidabilità avuti in questo inizio di stagione 2017-2018. "Adesso siamo fiduciosi di aver trovato la causa e la soluzione", ha assicurato il direttore sportivo Dieter Gass. "Purtroppo i regolamenti FIA non ci consentono di apportare cambiamenti prima che scada un periodo di 30 giorni".

Di conseguenza, gli aggiornamenti tecnici non potranno essere adottati fino al round di Punta del Este del 17 marzo. In Messico, perciò, Di Grassi sarà chiamato a giocare in difesa, sperando di ottenere almeno i primi punti. "Ovviamente non siamo contenti di questa situazione", ha ammesso candidamente Gass, "ma siamo ottimisti che le caratteristiche da tracciato permanente, come nei test precampionato (a Donington, ndr), non esaltino certe problematiche".

Il pilota ex F1, peraltro, ha vinto le due precedenti edizioni dell'ePrix all'autodromo "Hermanos Rodriguez", lo scorso anno con una spettacolare rimonta. "È stata senza dubbio la mia vittoria più bella in Formula E", ha commentato. Su Twitter, infatti, ha rilanciato: "Non preoccupatevi, nella passata stagione abbiamo vinto partendo ultimi, possiamo farcela ancora".

Una penalità sullo schieramento, sempre di 10 caselle, attende anche Alex Lynn: come riportato da e-racing 365, la DS Virgin ha dovuto sostituire il cambio sulla monoposto del britannico, uscito di scena in Cile mentre occupava la sesta piazza provvisoria. "Il problema era legato a un difetto produttivo su un accessorio della trasmissione", ha spiegato il team manager Leon Price.