Rally

Rally di Monte Carlo – Shakedown
Katsuta in testa nel dominio Toyota

Michele Montesano Il WRC ha riacceso i motori in occasione del 94° Rally di Monte Carlo. Come da tradizione saranno le strad...

Leggi »
World Endurance

Ferrari accoglie Hanson
come nuovo pilota ufficiale

Michele Montesano Dal trionfo della 24 Ore di Le Mans a pilota ufficiale Ferrari in poco più di sette mesi. Phil Hanson sta ...

Leggi »
formula 1

Binotto (Audi) senza limiti
"Lotteremo per il titolo entro il 2030"

Massimo CostaMattia Binotto l'ha buttata là: “Vogliamo lottare per il Mondiale entro il 2030. Sarà un viaggio che r...

Leggi »
formula 1

La FIA incontrerà i costruttori per
provare a chiarire la questione motori

Michele Montesano A pochi giorni dai primi test collettivi delle nuove Formula 1, che si svolgeranno a porte chiuse sul tra...

Leggi »
Rally

M-Sport conferma Sesks
Correrà con la Ford Puma in sette rally

Michele Montesano Alla vigilia del Rally di Monte Carlo, primo appuntamento stagionale del WRC, Martinš Sesks ha ricevuto l...

Leggi »
formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

Leggi »
27 Feb 2018 [15:38]

Di Grassi, in Messico
altra penalità in griglia per l'inverter

Jacopo Rubino

Si fa sempre più complicata la difesa del titolo per Lucas Di Grassi in Formula E. Ancora fermo a zero in classifica generale, nella gara di Mexico City del prossimo weekend il brasiliano dovrà scontare una penalità di 10 posizioni sulla griglia. La seconda consecutiva, dopo quella già rimediata alla vigilia di Santiago. Il team Audi è stato infatti costretto a rompere di nuovo i sigilli sull'inverter della sua e-tron FE04, per scovare la radice dei guai di affidabilità avuti in questo inizio di stagione 2017-2018. "Adesso siamo fiduciosi di aver trovato la causa e la soluzione", ha assicurato il direttore sportivo Dieter Gass. "Purtroppo i regolamenti FIA non ci consentono di apportare cambiamenti prima che scada un periodo di 30 giorni".

Di conseguenza, gli aggiornamenti tecnici non potranno essere adottati fino al round di Punta del Este del 17 marzo. In Messico, perciò, Di Grassi sarà chiamato a giocare in difesa, sperando di ottenere almeno i primi punti. "Ovviamente non siamo contenti di questa situazione", ha ammesso candidamente Gass, "ma siamo ottimisti che le caratteristiche da tracciato permanente, come nei test precampionato (a Donington, ndr), non esaltino certe problematiche".

Il pilota ex F1, peraltro, ha vinto le due precedenti edizioni dell'ePrix all'autodromo "Hermanos Rodriguez", lo scorso anno con una spettacolare rimonta. "È stata senza dubbio la mia vittoria più bella in Formula E", ha commentato. Su Twitter, infatti, ha rilanciato: "Non preoccupatevi, nella passata stagione abbiamo vinto partendo ultimi, possiamo farcela ancora".

Una penalità sullo schieramento, sempre di 10 caselle, attende anche Alex Lynn: come riportato da e-racing 365, la DS Virgin ha dovuto sostituire il cambio sulla monoposto del britannico, uscito di scena in Cile mentre occupava la sesta piazza provvisoria. "Il problema era legato a un difetto produttivo su un accessorio della trasmissione", ha spiegato il team manager Leon Price.