GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
18 Feb 2022 [10:42]

Dominio Ford nei Duel di Daytona
Doppio trionfo per Roush-Keselowski

Marco Cortesi

Dominio Ford e doppia vittoria per il rinnovato team RFK nelle gare di qualifica per Daytona. La scuderia, che ha visto l'arrivo di Brad Keselowski nella compagine societaria, e al volante, ha conquistato entrambe le batterie. La prima proprio con Keselowski, che ha passato l'ex compagno in Penske Ryan Blaney nel finale dopo che entrambi avevano capitalizzato dal cambio di sole due gomme al pit-stop. Nel finale, anche Austin Cindric ha passato Blaney, mentre Chase Briscoe ha completato un quartetto di Ford al vertice.

Più traumatico il finale del secondo Duel. Nel tentativo di arginare l'attacco di Chris Buescher, Joey Logano ha chiuso la porta, venendo però a contatto col rivale e finendo nelle barriere. Buescher, incolpevole in quanto già "dentro", è stato dichiarato vincitore seguito dal conquistatore della 500 Miglia 2021. Terzo posto per Harrison Burton, portacolori di casa Wood Brothers. Anche in questo caso, tre Ford al vertice (che con Logano sarebbero state quattro). Un bel viatico per l'ovale blu nella gara d'apertura della nuova era.

L'ordine d'arrivo del primo Duel

1 - Brad Keselowski (Ford) – RFK - 60 giri
2 - Austin Cindric (Ford) – Penske - 60
3 - Ryan Blaney (Ford) – Penske - 60
4 - Chase Briscoe (Ford) – Stewart-Haas - 60
5 - Chase Elliott (Chevy) – Hendrick - 60
6 - Erik Jones (Chevy) - Petty GMS - 60
7 - Kyle Larson (Chevy) – Hendrick - 60
8 - Tyler Reddick (Chevy) – Childress - 60
9 - Kurt Busch (Toyota) – 23XI - 60
10 - Ross Chastain (Chevy) – Trackhouse - 60
11 - Daniel Suarez (Chevy) – Trackhouse - 60
12 - William Byron Jr. (Chevy) – Hendrick - 60
13 - Justin Haley (Chevy) – Kaulig - 60
14 - Landon Cassill (Chevy) – Spire - 60
15 - Todd Gilliland (Ford) – FrontRow - 60
16 - Cole Custer (Ford) – Stewart-Haas - 59
17 - Daniel Hemric (Chevy) – Kaulig - 59
18 - Kaz Grala (Chevy) – TMT - 58
19 - JJ Yeley (Ford) – MBM - 58
20 - BJ McLeod (Ford) – LiveFast - 58
21 - Noah Gragson (Chevy) – Beard - 57

L'ordine d'arrivo del secondo Duel

1 - Chris Buescher (Ford) – RFK - 60 giri
2 - Michael McDowell (Ford) – FrontRow - 60
3 - Harrison Burton (Ford) – Wood - 60
4 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 60
5 - Christopher Bell (Toyota) – Gibbs - 60
6 - Martin Truex Jr. (Toyota) – Gibbs - 60
7 - Bubba Wallace (Toyota) – 23XI - 60
8 - Ricky Stenhouse Jr. (Chevy) – JTG - 60
9 - Joey Logano (Ford) – Penske - 59
10 - Kevin Harvick (Ford) – Stewart-Haas - 59
11 - Corey LaJoie (Chevy) – Spire - 59
12 - Ty Dillon (Chevy) - Petty GMS - 59
13 - Greg Biffle (Chevy) - NY Racing - 59
14 - Alex Bowman (Chevy) – Hendrick - 59
15 - Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs - 59
16 - Cody Ware (Ford) – RWR - 59
17 - David Ragan (Ford) – RWR - 58
18 - Austin Cindric (Ford) – Penske - 58
19 - Aric Almirola (Ford) – Stewart-Haas - 58
20 - Timmy Hill (Ford) – MBM - 56
21 - Jacques Villeneuve (Ford) – Hezeberg - 34