F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
15 Set 2022 [12:07]

Dopo la pausa estiva,
si riparte da Hockenheim

Dopo la tappa di Misano svolta a luglio e una meritata pausa estiva, i protagonisti della Ultimate Cup Series tornano in pista a Hockenheim per affrontare la seconda parte della stagione 2022. Il circuito tedesco, che ha ospitato per numerose edizioni il Gran Premio di Formula 1, sarà teatro del quarto appuntamento in calendario per i campionati GT Endurance Cup, Proto Endurance, GT Hyper Sprint e Single Seater.

Il programma del weekend include tre giorni di attività, dal 16 al 18 settembre, con l'apice costituito dalle due gare di 4 ore che si svolgeranno domenica: la prima riservata alle vetture Gran Turismo, e la seconda dedicata ai prototipi.

I piloti delle monoposto si daranno battaglia per le abituali tre manche da 20 minuti, mentre il format del campionato GT Hyper Sprint, con due gare da 20 minuti e una più lunga da 50, continuerà a offrire lotte appassionanti per la vittoria.

Ad anticipare l'azione del fine settimana, già oggi, giovedì 15 settembre, squadre e piloti stanno sfruttando un track day di sette ore.