altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
Formula E

Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle...

Leggi »
F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
15 Set 2022 [12:07]

Dopo la pausa estiva,
si riparte da Hockenheim

Dopo la tappa di Misano svolta a luglio e una meritata pausa estiva, i protagonisti della Ultimate Cup Series tornano in pista a Hockenheim per affrontare la seconda parte della stagione 2022. Il circuito tedesco, che ha ospitato per numerose edizioni il Gran Premio di Formula 1, sarà teatro del quarto appuntamento in calendario per i campionati GT Endurance Cup, Proto Endurance, GT Hyper Sprint e Single Seater.

Il programma del weekend include tre giorni di attività, dal 16 al 18 settembre, con l'apice costituito dalle due gare di 4 ore che si svolgeranno domenica: la prima riservata alle vetture Gran Turismo, e la seconda dedicata ai prototipi.

I piloti delle monoposto si daranno battaglia per le abituali tre manche da 20 minuti, mentre il format del campionato GT Hyper Sprint, con due gare da 20 minuti e una più lunga da 50, continuerà a offrire lotte appassionanti per la vittoria.

Ad anticipare l'azione del fine settimana, già oggi, giovedì 15 settembre, squadre e piloti stanno sfruttando un track day di sette ore.