formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

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15 Set 2022 [12:07]

Dopo la pausa estiva,
si riparte da Hockenheim

Dopo la tappa di Misano svolta a luglio e una meritata pausa estiva, i protagonisti della Ultimate Cup Series tornano in pista a Hockenheim per affrontare la seconda parte della stagione 2022. Il circuito tedesco, che ha ospitato per numerose edizioni il Gran Premio di Formula 1, sarà teatro del quarto appuntamento in calendario per i campionati GT Endurance Cup, Proto Endurance, GT Hyper Sprint e Single Seater.

Il programma del weekend include tre giorni di attività, dal 16 al 18 settembre, con l'apice costituito dalle due gare di 4 ore che si svolgeranno domenica: la prima riservata alle vetture Gran Turismo, e la seconda dedicata ai prototipi.

I piloti delle monoposto si daranno battaglia per le abituali tre manche da 20 minuti, mentre il format del campionato GT Hyper Sprint, con due gare da 20 minuti e una più lunga da 50, continuerà a offrire lotte appassionanti per la vittoria.

Ad anticipare l'azione del fine settimana, già oggi, giovedì 15 settembre, squadre e piloti stanno sfruttando un track day di sette ore.