Formula E Intervista a Evans: sorprendere tutti fin dal nostro debutto"" />

Intervista a Evans: "Con Opel possiamo
sorprendere tutti fin dal nostro debutto"

Da Parigi - Michele Montesano Dopo dieci anni in Formula E e sette stagioni trascorse con Jaguar, Mitch Evans è pronto ad a...

Leggi »
formula 1 Il Circus ritorna in Africa<br />Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Il Circus ritorna in Africa
Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Carlo Luciani La Formula 1 tornerà in Africa. Dopo 33 anni di assenza, il Mondiale ha annunciato un accordo decennale con i...

Leggi »
F4 French Il titolo di Guillaume Bouzar<br />Anatomia di una stagione

Il titolo di Guillaume Bouzar
Anatomia di una stagione

Davide Attanasio - Foto KSP Per tentare di comprendere il perché dei trionfi, spesso bisogna fare un salto nel passato. Nel...

Leggi »
Formula E Cupra Kiro riporta Hughes nella<br />serie elettrica al posto di Ticktum

Cupra Kiro riporta Hughes nella
serie elettrica al posto di Ticktum

Da Parigi - Michele Montesano Cupra Kiro ha scelto Jake Hughes per affrontare la nuova era della Formula E targata Gen4. Il...

Leggi »
formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

Leggi »
formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Singapore - La cronaca
Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

Leggi »
21 Apr 2021 [16:45]

Dove si corre dopo Valencia e Monaco?
Calendario Formula E sempre in divenire

Jacopo Rubino

In questo weekend si correrà al "Ricardo Tormo" di Valencia, prima volta su un circuito permanente, l'8 maggio a Montecarlo. E poi? Il calendario 2021 della Formula E resta ancora incompiuto, soffrendo le limitazioni dovute alla pandemia più di altri campionati, per la sua natura cittadina. Ad oggi risulta ancora confermata la trasferta a Santiago del Cile, il 5-6 giugno, ma anche questa sembra ormai destinata a saltare per i problemi causati dal COVID-19 nel Paese sudamericano, che ha già perso la gara del Mondiale Rally.

"Dobbiamo essere flessibili, creativi, trovando soluzioni. Per esempio in Messico non si può andare nella capitale, e allora correremo a Puebla", aveva già anticipato Jean Todt, presidente della FIA, come riportato dalla Gazzetta dello Sport in occasione dello scorso round a Roma.

La serie elettrica, invece di gareggiare all'Autodromo "Hermanos Rodriguez" di Mexico City, che al momento accoglie un presidio sanitario d'emergenza, andrebbe quindi a circa 120 chilometri di distanza, nell'impianto che fra il 2005 e il 2009 ha accolto il Mondiale Turismo, e presenta diverse configurazioni possibili. Secondo la stampa locale un accordo è già stato trovato, e potrebbe esserci addirittura un'apertura (parziale) al pubblico, come appena deciso per le partite di calcio del Club Puebla che milita nella Primera Division, l'equivalente dell'italiana Serie A.

La trasferta a Puebla verrebbe programmata nella seconda metà di giugno, così da essere abbinata logisticamente a quella di New York. Ma per l'America si è fatto anche il nome del tracciato di Austin che ospita il Gran Premio degli Stati Uniti di F1, con opportuni adattamenti per un percorso adeguato alle caratteristiche della Formula E.

La tappa di Marrakech del 22 maggio, invece, veniva già data per annullata: anche per questo gli E-Prix di Roma e Valencia sono diventati "double header", così da assicurarsi due manche aggiuntive. L'evento in Marocco, però, potrebbe essere solo "congelato" nell'ipotesi di un rinvio in estate. Fare previsioni, comunque, resta quantomai complicato.