indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

Leggi »
Regional European

Spa - Gara 2
Popov vince e convince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyGrande vittoria di Max Popov nella seconda gara della Regional europea a Spa. Il pilota...

Leggi »
F4 CEZ

Salzburgring - Gara 3 A-C
Karhan ritrova la vittoria

Dal Salzburgring - Massimo CostaL'ultima volta che Max Karhan (Jenzer) era salito sul gradino più alto del podio, era st...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Qualifica
Storica pole della Ford Mustang

Michele Montesano Nel Tempio della Velocità la Ford ha scritto una pagina importante della propria storia conquistando la p...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Evans cala il tris e allunga in campionato

Michele Montesano Dominio Toyota nel Rally del Giappone. Nella gara di casa, nonché settimo appuntamento stagionale del WRC...

Leggi »
11 Apr 2008 [15:36]

Dubai - Il direttore di gara è distratto e tutti fanno un giro in più

Colossale svista del direttore di gara a Dubai in occasione della prima corsa della GP2 Asia. Quando Romain Grosjean è transitato davanti ai box in quello che era l'ultimo giro, non ha visto la bandiera a scacchi sventolare. Nel dubbio ha proseguito continuando a spingere forte e così hanno fatto tutti gli altri tanto che Petrov ha ingaggiato un duello con Buurman, superandolo. Non senza rischi.

L'unico tra i primi che ha capito la situazione è stato Yoshimoto, che ha subito rallentato. Nel replay, si vede che il contagiri è sullo zero e mentre Grosjean passa sul traguardo, il direttore di gara (o la persona preposta a sancire la fine della gara), posto sul trespolo sopra la pista è voltato dall'altra parte...
In ogni caso, la classifica valida è quella del 34° passaggio e non quella del 35° giro quando poi finalmente è apparsa la bandiera a scacchi.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI