formula 1

Madring - Libere 1
Mercedes superiore, poi le due Ferrari

Massimo Costa - XPB Images"La pista più rischiosa del Mondiale", così George Russell, leader del primo turno liber...

Leggi »
FIA Formula 2

Madring - Libere
Inthraphuvasak a fuoco, pilota illeso

Carlo Luciani Nikola Tsolov ha chiuso al comando la sessione di prove libere della Formula 2 sul nuovo circuito di Madrid, ...

Leggi »
altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
3 Nov 2005 [15:52]

ESCLUSIVO
La Cram nuovo team Red Bull
con Alguersuari, Piscopo e Zaugg

Colpo grosso della Cram Competition. La struttura di Marcello Rosei, dal 2006 sarà una delle due squadre ufficiali della Red Bull nella Eurocup di F.Renault 2.0 e nella F.Renault 2.0 italiana assieme alla Motopark. I piloti che la Cram schiererà saranno tre: lo spagnolo Jaime Alguersuari, l'italiano Edoardo Piscopo e il sudafricano Adrian Zaugg. I primi due sono stati scelti nelle ultime settimane dalla Red Bull, Zaugg invece ha già vestito quest'anno i colori dell'azienda austriaca correndo per il team Jenzer. E proprio la squadra svizzera, per avere perso i titoli italiani ed europei, avrebbe visto svanire l'appoggio della Red Bull. Il team Jenzer nel 2006 dovrebbe comunque continuare nella serie Renault 2.0 europea e tedesca. In questi giorni la squadra svizzera si fermerà in Spagna dove proverà per quasi tutto il mese una serie di giovani piloti.
A Italiaracing Marcello Rosei ha dichiarato: «E' nato tutto abbastanza in fretta. Venerdì scorso mi ha chiamato Helmut Marko, che è il responsabile della Red Bull, dicendo che aveva piacere di parlarmi. Ieri sera sono venuti nella nostra sede e abbiamo raggiunto l'accordo. Sono molto contento di questa unione con la Red Bull perché significa che la Cram ha seminato bene in questi ultimi anni che ci ha visto sempre protagonisti e vincitori nella F.Renault 2.0 lanciando una serie di piloti che poi si sono affermati nelle categorie superiori».
La Cram diventa così la seconda squadra italiana ad unirsi alla Red Bull. Dal 2002 al 2004 era infatti stata anche la JD Motorsport di Roberto Cavallari a portare in pista i piloti dell'azienda di Dieter Mateschitz.

Massimo Costa