altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
14 Apr 2022 [11:43]

ETCR, Hyundai annuncia i suoi piloti
Formazione rivista, al via anche Ceccon

Michele Montesano

Hyundai Motorsport rilancia la sfida nell’ETCR. Dopo aver conquistato il terzo posto fra i team nella stagione inaugurale, la casa coreana è pronta a riscattarsi. Lo farà affidandosi sempre alla Veloster N ETCR, che quest’inverno ha subito ulteriori test e sviluppi, ma soprattutto con una formazione piloti quasi del tutto rivista.

È Jean-Karl Vernay l’unico ad essere stato confermato. Il francese, vicecampione in carica, affronterà la sua seconda stagione nel Turismo elettrico. Dalla sua avrà la conoscenza del team, del campionato e soprattutto della vettura. In arrivo dal WTCR Mikel Azcona e Norbert Michelisz che affronteranno un doppio impegno stagionale fra le fila di Hyundai Motorsport. Se per l’ungherese sarà un debutto nella serie elettrica, per lo spagnolo sarà un cambio di casacca. Azcona infatti l’anno scorso ha preso parte al PURE ETCR con la Cupra e-Racer giungendo sul gradino più basso del podio al termine del campionato.

La quarta Hyundai Veloster sarà divisa da Nicky Catsburg e dal nostro Kevin Ceccon, con l’italiano che affronterà i primi 3 appuntamenti a Pau, in Turchia e a Budapest. Dopo la stagione 2019 vissuta nel WTCR proprio con Hyundai, per l’olandese sarà un ritorno a casa anche se in un campionato del tutto inedito per lui.

Torna sulla scena mondiale del Turismo Ceccon che, dopo aver corso e vinto nel WTCR con l’Alfa Romeo Giulietta preparata da Romeo Ferraris nel 2018-19, la scorso anno ha sfiorato il titolo nella TCR Italy con la Hyundai i30 N dell’Aggressive Team Italia. Come già detto Ceccon non prenderà il via nella tappa italiana di Vallelunga: “Sono entusiasta di unirmi a Hyundai Motorsport e, sebbene il mio impegno sarà solamente part-time, darò il 100% ad ogni sessione. La Veloster N ETCR è impegnativa da guidare, l’auto e lo stile di guida sono molto diversi rispetto alle TCR, mi ha ricorda un po’ le vetture a trazione posteriore che ho guidato nella mia prima parte di carriera”.