GB3

Grande successo per la nuova Tatuus
Sono oltre trenta gli ordini ricevuti

MSV, organizzatore e promotore del campionato GB3, ha ricevuto oltre 30 ordini per la nuova monoposto Tatuus MSV GB3-025...

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Webber racconta Piastri
"È una gemma comme Sinner"

Lui è Mark Webber, tre volte terzo nel Mondiale F1 (2010, 2011, 2013), 215 Gran Premi disputati tra il 2002 e il 2013 con Mi...

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formula 1

A Baku l'incredibile weekend di
Colapinto, a punti e veloce come Albon

L’argentino Franco Colapinto, alla sua seconda apparizione nel Mondiale F1 con la Williams dopo il debutto a Monza, è semplic...

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È Ilott il primo pilota
scelto dal team Prema

Domenica scorsa si è concluso il campionato Indycar 2024 che ha decretato campione lo spagnolo Alex Palou. E subito, il team ...

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Bearman efficace a Baku
ed è già nella storia della F1

Per chi non segue assiduamente la F1, o per chi è tornato da un lungo periodo di vacanza, alla lettura della classifica final...

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Ben Sulayem creerà uno specifico
dipartimento FIA per direttori di gara

"Non abbiamo direttori di gara, di conseguenza, abbiamo un problema. Non li puoi ordinare su Amazon o Google. Li devi cr...

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29 Lug [17:02]

ETCR, cambio in Romeo Ferraris
Eng prende il posto di Coletti

Michele Montesano

Romeo Ferraris cambia la sua formazione per il PURE ETCR in vista della tappa di Copenaghen. A prendere il posto di Stefano Coletti sarà Philipp Eng. L’esperto pilota austriaco vanta una vasta esperienza in seno alla BMW, avendo corso per la casa bavarese sia nel DTM che con le GT oltre a ricoprire il ruolo di riserva per la Formula E, dimostrandosi sempre velocissimo. Inoltre il trentunenne è stato anche campione del Porsche Mobile1 Supercup e della Carrera Cup Germany nel 2015. Sul circuito di Varano Eng ha già avuto modo di prendere le misure all’Alfa Romeo Giulia ETCR che dividerà con il nostro Luca Filippi per il resto della stagione.

Coletti, dal canto suo, lascia l’avventura delle Turismo elettriche con il dodicesimo posto in graduatoria generale. Il monegasco ha messo in mostra buone performance che purtroppo non si sono concretizzate per via di qualche sbavatura di troppo, in diverse occasioni è stato vittima della sfortuna. Tuttavia, come sottolineato dall’Operation Manager di Romeo Ferraris Michela Cerruti, resta la soddisfazione per Coletti di essere stato il primo pilota a svezzare la Giulia ETCR sulla pista di Vallelunga, inaugurando una nuova era delle gare Turismo.