GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

Leggi »
26 Apr 2022 [18:20]

Eaton confermata in W Series,
schieramento 2022 al completo

Jacopo Rubino - XPB Images

Sarà Abbie Eaton a completare la griglia 2022 della W Series, che aveva ancora un posto vacante: la 30enne britannica è stata confermata al via del campionato femminile dopo l'esperienza del 2021, pur non avendo chiuso nella top 8 della classifica generale, che le avrebbe garantito l'iscrizione di diritto. La Eaton, in occasione di gara 1 nel round conclusivo di Austin, ha sofferto però la frattura delle verterbre T4 e T5 che le aveva impedito di partecipare alla seconda manche e di giocarsi le proprie chance fino in fondo. In una precedente intervista alla BBC, la Eaton si era detta addirittura fortunata a non aver subito la paralisi: l'infortunio è stato causato dal salto sul cordolo di curva 15 del tracciato di Austin.

"Avere un'altra opportunità era tutto quello che volevo dopo l'infortunio alla schiena di sei mesi fa, sono felice che tutto il mio duro lavoro sia stato ripagato. È stato un pre-campionato diverso dai precedenti: ho fatto fisioterapia tre volte a settimana, allenamento e riabilitazione, perché indossare il busto e restare a lungo ferma aveva ridotto molto la mia forza fisica. È stata dura", ha raccontato.

Ayla Agren, al via lo scorso anno con due arrivi a punti, è stata nominata invece come unica pilota di riserva: la norvegese sarà chiamata a subentrare in caso di indisponibilità delle colleghe. L'idea iniziale degli organizzatori era quella di una rotazione fra più riserve per il 18esimo slot in griglia, ma si è preferito assegnare il sedile a tempo pieno alla Eaton, pronta a fare coppia con Sarah Moore sotto le insegne Scuderia W.
TatuusAutoTecnicaMotoriRS Racing