World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
22 Lug 2013 [11:41]

Esclusivo
A fine anno, ciao ciao Megane

Da Spielberg - Massimo Costa

A fine anno se ne va un pezzetto di storia delle corse. Italiaracing ha saputo che il Megane Trophy, competizione europea inserita nel contesto del World Series by Renault, si fermerà. La Megane infatti, non ha più ricevuto l'omologazione FIA per poter partecipare a gare internazionali. A Spielberg si è tenuta una riunione tra Renault e i rappresentanti dei team. La notizia era nell'aria già da un paio di mesi e dunque si è parlato del futuro. Le attuali squadre, potrebbero organizzare un Challenge con le attuali Megane, per mantenersi operative in vista del 2015 quando Renault ripresenterà nei suoi weekend agonistici un modello Silhouette.

Si parla della Alpine, ma ancora nulla è certo. Nel 2014, la WSR sarà dunque orfana delle vetture che negli anni tanto hanno divertito il pubblico con i loro duelli. Come verrà rimpiazzata la Megane? Proprio a Spielberg, si è verificato per la prima volta l'inserimento di una serie esterna, la ELMS, e l'esperimento che si terrà anche a Budapest e Le Castellet, ha funzionato. Sarà dunque la ELMS a essere affiancata con costanza alla F.Renault 3.5 e alla F.Renault 2.0 oltre che alla Eurocup Clio?