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Dal 1° giugno controlli al rapporto di
compressione dei motori più severi

Michele Montesano - XPB Images Come succede in questi casi, alla fine si è giunti a un compromesso. A meno di una settimana...

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La sorpresa è Bostandjiev

Massimo Costa - FotocarNel mondo delle monoposto, Stefan Bostandjiev si è fatto conoscere lo scorso anno partecipando al cam...

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SWC a Jarama - Gara Sprint
Łyżeń, vittoria autoritaria
nel caos bandiera a scacchi

Davide Attanasio - FotocarSituazione alquanto cervellotica (siamo buoni) quella accaduta nella gara sprint del fine settiman...

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Addio al “Drago” dei Rally
Munari ci ha lasciato a 85 anni

Michele Montesano Il mondo dei rally italiani e internazionali dice addio a uno dei suoi simboli. Sandro Munari si è spento...

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SWC a Jarama - Gara 1
Al Azhari regala spettacolo

Massimo Costa - FotocarCon una magia, Keanu Al Azhari ha portato nel box del team Hitech la vittoria nella prima gara di Jar...

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12 Set 2023 [11:58]

Estoril, Gran Turismo
Barbolini-Atzori grandi protagonisti

Il GT Sprint Trophy della Ulimate Cup offre sempre una moltitudine di vetture. A Estoril, le due gare Sprint di 25 minuti ciascuna, hanno visto emergere Romain Favre con la Porsche GT3 Cup del team 2B Autosport dopo un bel confronto con Leandro Martins e Dieter Svepes, anche loro su Porsche del team locale Racar. Nella categoria UGT3B, il team italiano Ravetto&Ruberti, come al solito è stato protagonista assoluto imponendosi nella gara 2 e nella gara 3 con Edoardo Barbolini e Francesco Atzori al volante della Ferrari 488 Challenge e permettendo loro di allungare in testa alla classifica di campionato. La gara 1 invece, era andata alla Ferrari 488 Challenge di Patrick Michellier.

La gara Endurance di 4 Ore riservata alle Gran Turismo è stata condizionata dalla pioggia. Il poleman David Halliday con la Ferrari 488 GT3 del team Visiom aveva preso il comando della corsa, ma le vicissitudini dovute alle condizioni della pista bagnata, poi divenuta asciutta, hanno giocato un ruolo determinante per tutti i protagonisti. Alla fine, dopo 121 giri, proprio Halliday con i compagni Pagny e Bouvet l'ha spuntata vincendo davanti alla Porsche 992 Cup del team Martinet by Almeras di Dorchy-Martins e all'altra Porsche 992 Cup di Martins-Svepes del team Racar.