formula 1

Austin - Gara Sprint
Piastri crea il caos, KO con Norris
Verstappen ringrazia e vince

Massimo Costa - XPB ImagesE' accaduto tutto alla prima curva dopo la partenza. Max Verstappen è scattato piuttosto bene,...

Leggi »
Rally

Rally Europa Centrale – 3° giorno finale
Rovanperä gestisce, Tänak supera Evans

Michele Montesano Dopo lo scossone di stamattina, il Rally dell’Europa Centrale è proseguito senza grossi sussulti. A dettar...

Leggi »
Rally

Lancia torna nel mondiale, l’esordio
a Monte Carlo con la Ypsilon Rally2

Michele Montesano Da Sanremo a Monte Carlo la distanza è breve, ma occorrerà attendere ancora qualche mese per il ritorno di...

Leggi »
F4 Spanish

Strauven non si accontenta
"Voglio vincere le prossime gare"

Festa grande nel paddock di Valencia per Thomas Strauven e il team Campos. Il giovane belga attendeva questo momento da dive...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 1
Strauven, vittoria e titolo

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyA pensarci bene, non poteva che accadere alla gara 199 del campionato di Formula 4 spag...

Leggi »
Rally

Rally Europa Centrale – 3° giorno
Rovanperä 1°, Ogier sbatte e si ritira

Michele Montesano Colpo di scena nel Rally dell’Europa Centrale. Il cammino di Sebastien Ogier si è interrotto bruscamente c...

Leggi »
31 Mag 2020 [11:17]

F1, una gara sprint al sabato:
l'idea per il secondo GP in Austria

Jacopo Rubino - XPB Images

Il governo austriaco ha dato il via libera ai due Gran Premi di Formula 1 in programma il 5 e 12 luglio, per aprire finalmente la stagione 2020. Ma in attesa della definitiva conferma da Liberty Media, la notizia è un'altra: il secondo evento sul circuito di Spielberg potrebbe svolgersi con una gara di qualifica al sabato, utile a stabilire la griglia di partenza della domenica al posto delle tradizionali prove cronometrate. Il format potrebbe essere adottato anche a Silverstone, l'altro circuito disegnato per un doppio round (il 2 e il 9 agosto). Un'idea già proposta nei mesi scorsi, poi accantonata ma che, nel quadro stravolto dall'epidemia del Coronavirus, è tornata sul tavolo.

Per lo schieramento di questa "sprint race" verrebbe invertita la classifica di campionato: i migliori scatterebbero dal fondo, con l'obiettivo di recuperare più terreno possibile per conquistare una buona piazzola in vista dell'indomani. Al Red Bull Ring, chiaramente, significa che il vincitore del primo GP si troverebbe automaticamente ultimo allo start della manche di qualifica di 6 giorni più tardi.

Se ne è già parlato venerdì in una riunione tra Liberty, FIA e team, dai quali servirebbe però l'unanimità. Una votazione formale è attesa la prossima settimana, riporta The Race, e solo una scuderia avrebbe espresso fin qui parere contrario. Ci sono comunque alcuni nodi da sciogliere, tra i quali la durata di queste "sprint race" e la relativa incidenza sulla vita delle power unit.

L'occasione, per chi sostiene l'esperimento, è irripetibile: a livello sportivo sarebbe un modo per differenziare due weekend sullo stesso circuito, evitando il rischio di verdetti in fotocopia. E proprio a parità di tracciato si potrebbe valutare quanto le gare di qualifica siano efficaci per lo spettacolo.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar