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F4 spagnola a Navarra
Smolyar si avvicina a Lundgaard

Jacopo Rubino

Alexander Smolyar ha ridotto ancora il distacco da Christian Lundgaard nella classifica della F4 spagnola: dopo la tripletta di Jerez, il pilota russo ha ottenuto altri due successi nell'appuntamento sul circuito di Navarra. Se l'alfiere SMP si è preso la scena di gara 2 e gara 3, disputate domenica, il re del sabato era stato invece lo stesso Lundgaard, vincitore di gara 1. Adesso il vantaggio del danese è di 15 punti, rendendo apertissima la sfida per il titolo quando restano da affrontare le due tappe extraconfine a Nogaro e all'Estoril.

Lundgaard nella prima corsa ha avuto vita facile dalla pole, mentre Smolay ha chiuso secondo davanti a Bent Viscaal. I 16 giri in programma si sono consumati senza grosse emozioni, se non lo stallo al via di Guillem Pujeu (e di Tuomas Haapalainen): l'iberico scattava dalla prima fila, ma dal fondo del gruppo risalito soltanto in undicesima piazza.

Pujeu poteva rifarsi grazie alla pole centrata per gara 2, forte del migliore fra i secondi tempi siglati in Q1, ma già alla prima curva si è dovuto arrendere all'attacco di Smolyar. Se il russo è andato a trionfare, Pujeu ha quantomeno difeso la piazza d'onore dalla minaccia di Lundgaard, che ha occupato il terzo gradino del podio.

Smolyar si è quindi ripetuto in gara 3, mentre Bent Viscaal ha fatto lo sgambetto a Lundgaard, suo compagno di squadra in MP Motorsport: l'olandese ha terminato infatti secondo precedendo il leader di campionato, con Tuomas Haapalainen quarto. A seguire, Nikita Volegov e Marta Garcia, già a punti in gara 1.

Sabato 14 ottobre 2017, gara 1

1 - Christian Lundgaard - MP Motorsport - 16 giri 26'48"745
2 - Alexander Smolyar - SMP Racing - 1"731
3 - Bent Viscaal - MP Motorsport - 2"296
4 - Lukas Dunner - MP Motorsport - 6"212
5 - Nikita Volegov - SMP Racing - 14"618
6 - Ivan Berets - Drivex - 14"984
7 - Javier Gonzalez - Drivex - 15"366
8 - Marta Garcia - MP Motorsport - 24"981
9 - Nazim Azman - MP Motorsport - 26"292
10 - Juuso Puhakka - Kart In Club - 27"007
11 - Guillem Pujeu - FA Racing - 27"223
12 - Tuomas Haapalainen - SMP Racing - 27"586
13 - Jakes Caouette - Drivex - 28"566
14 - Konsta Lappalainen - Kart In Club - 31"585
15 - Sami-Matti Trogen - SMP Racing - 31"735
16 - Jesse Salmenautio - Kart In Club - 35"398

Giro più veloce: Guillem Pujeu - FA Racing - 1'39"652

Domenica 15 ottobre 2017, gara 2

1 - Alexander Smolyar - SMP Racing - 12 giri 20'10"695
2 - Guillem Pujeu - FA Racing - 0"970
3 - Christian Lundgaard - MP Motorsport - 2"173
4 - Bent Viscaal - MP Motorsport - 3"523
5 - Lukas Dunner - MP Motorsport - 4"438
6 - Tuomas Haapalainen - SMP Racing - 6"773
7 - Javier Gonzalez - Drivex - 8"740
8 - Nikita Volegov - SMP Racing - 9"969
9 - Ivan Berets - Drivex - 14"623
10 - Sami-Matti Trogen - SMP Racing - 14"905
11 - Marta Garcia - MP Motorsport - 15"801
12 - Konsta Lappalainen - Kart In Club - 20"582
13 - Nazim Azman - MP Motorsport - 20"728
14 - Juuso Puhakka - Kart In Club - 24"214
15 - Jesse Salmenautio - Kart In Club - 25"542
16 - Jakes Caouette - Drivex - 40"821

Giro più veloce: Guillem Pujeu - FA Racing - 1'39"797

Domenica 15 ottobre 2017, gara 3

1 - Alexander Smolyar - SMP Racing - 16 giri 26'50"565
2 - Bent Viscaal - MP Motorsport - 0"710
3 - Christian Lundgaard - MP Motorsport - 1"356
4 - Tuomas Haapalainen - SMP Racing - 9"161
5 - Nikita Volegov - SMP Racing - 9"473
6 - Marta Garcia - MP Motorsport - 10"268
7 - Javier Gonzalez - Drivex - 10"538
8 - Lukas Dunner - MP Motorsport - 11"556
9 - Ivan Berets - Drivex - 15"689
10 - Guillem Pujeu - FA Racing - 16"641
11 - Jakes Caouette - Drivex - 27"286
12 - Konsta Lappalainen - Kart In Club - 28"154
13 - Nazim Azman - MP Motorsport - 28"462
14 - Juuso Puhakka - Kart In Club - 29"101
15 - Jesse Salmenautio - Kart In Club - 32"265
16 - Sami-Matti Trogen - SMP Racing - 36"291

Giro più veloce: Christian Lundgaard 1'39"764

Il campionato
1.Lundgaard 232 punti; 2.Smolyar 217; 3.Viscaal 163; 4.Volegov 110; 5.Gonzalez 104; 6.Pujeu 84; 7.Haapalainen 80; 8.Dunner 75; 9.Garcia 53; 10.Berets 38
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