formula 1

Lo stile Red Bull colpisce Antonelli
Wolff: "Le solite stupidaggini"

Massimo CostaLo stile Christian Horner aleggia ancora nel box Red Bull e chissà quando Laurent Mekies, il suo sostituto...

Leggi »
formula 1

Verstappen a -12 da Norris
McLaren, un errore che costa caro

Massimo Costa - XPB ImagesSe la McLaren ha deciso di far vincere il Mondiale piloti a Max Verstappen, ce lo dica. Scherzi a ...

Leggi »
formula 1

Losail - La cronaca
Verstappen ringrazia la McLaren

Clamorosa vittoria di Verstappen, completamente regalata dalla follia degli uomini McLaren. Secondo posto per Piastri, terzo...

Leggi »
FIA Formula 2

Ma cosa hai fatto!
Fornaroli campione in anticipo
La crescita incredibile del piacentino

Massimo Costa - Dutch Photo L'ha fatto ancora. L'underdog che diventa star. E' una storia incredibile quella di ...

Leggi »
altre

Trulli selezionato come pilota 2026
di Porsche Motorsport Asia Pacific

Massimo CostaArriva dall'Asia una bella notizia per il motorsport italiano. Enzo Trulli, figlio del grande Jarno che ha ...

Leggi »
formula 1

Losail - Qualifica
Piastri firma un'altra pole

Massimo Costa - XPB ImagesPole nella qualifica sprint, primo nella gara sprint, pole nella qualifica del Gran Premio di Losa...

Leggi »
14 Ott 2003 [13:43]

F.Gloria a Magione: primo centro di Amaduzzi; Frassineti campione sub judice

Si sono corse a Magione questo week-end le ultime due gare stagionali del Trofeo Formula Gloria. La lotta per il titolo ha visto protagonisti Riccardo Azzoli, giunto in Umbria da leader della classifica, e Alex Frassineti, nel ruolo di inseguitore. Quest'ultimo si è laureato campione cogliendo un secondo posto e una vittoria, ma su dilui pende un ricorso presentato dallo sconfitto Riccardo Azzoli, che al Borzacchini ha colto soltanto un settimo posto. La classifica finale del Trofeo rimane quindi sub judice, e una decisione potrà essere presa soltanto dopo le necessarie verifiche tecniche.
Gara-1 è andata al portacolori della DBF Motorsport Davide Amaduzzi. Il bolognese è partito dalla pole ed ha mantenuto il comando della gara per tutti i diciannove giri precedendo al traguardo il sedicenne laziale, portacolori del Team Lemar, Alex Frassineti, mentre sul terzo gradino del podio è salito Giacomo Ricci. Il leader della classifica, Riccardo Azzoli, è invece rimasto coinvolto in una toccata con Frassineti proprio nei primi giri. Il laziale nel contatto con l'avversario finiva fuori pista sbattendo contro le barriere di protezione che causavano la rottura di una sospensione, episodio che lo costringeva al ritiro. Più indietro invece è stato Piergiorgio Capra a conquistare il quarto posto precedendo un eccellente Efisio Marchese, protagonista proprio nel finale di una bella rimonta che lo portava a concludere quinto dopo aver superato il napoletano Antonio Lubrano che terminava così alle spalle del palermitano.
Nella seconda gara il quindicenne romano Alex Frassineti, portacolori del Team Lemar, ha subito imposto un ritmo elevatissimo alla prova prendendo in breve un buon margine di vantaggio sui diretti inseguitori, Ricci e Amaduzzi, che sotto la bandiera a scacchi hanno concluso nell'ordine. Tutti gli occhi però erano puntati sul laziale Riccardo Azzoli, leader della classifica provvisoria e vittima nella gara del mattino di una uscita di pista che lo aveva lasciato a secco di punti. Azzoli nelle prime fasi di gara è finito in testa coda alla curva Merzario ripartendo in ultima posizione. Bella la sua rimonta che ha visto il portacolori del team PKF concludere al settimo posto assoluto.

Magione, 12 ottobre 2003 - Così all'arrivo in Gara-1

1 - Amaduzzi in 23'42"802
2 - Frassineti a 1"058
3 - Ricci a 1"522
4 - Capra a 11"544
5 - Marchese a 13"492
6 - Lubrano a 14"029
7 - Bruno a 15"517
8 - Gatto a 25"191
9 - Tanca a 28"033
10 - Pini a 53"025

Magione, 12 ottobre 2003 - Così all'arrivo in Gara-2

1 - Frassineti in 23'00"568
2 - Ricci a 2"014
3 - Amaduzzi a 2"359
4 - Marchese a 7"130
5 - Tanca a 16"117
6 - Capra a 21"117
7 - Azzoli a 21"862
8 - Lubrano a 23"469
9 - Pini a 27"084
10 - Bruno a 33"685
gdlracingTatuus