World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

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World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

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World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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19 Ott 2003 [17:24]

Fabrizio Gollin: "Una vittoria frutto di una strategia perfetta"

Fabrizio Gollin e Luca Cappellari, con la vittoria di Monza, hanno chiuso alla grande il campionato FIA GT, che li ha visti per lungo tempo in corsa per il titolo finale. La strategia adottata dalla Scuderia Italia ha permesso al veneto e al friulano di effettuare una sosta ai box in meno degli avversari. "Dopo i primi 15 giri di gara di Luca - afferma Gollin - ho capito che le chance di vittoria sarebbero state alte. I consumi erano infatti dalla nostra parte. Alla fine ero tranquillo anche quando ero dietro a Calderari, perché sapevo che si sarebbe fermato ai box. Comunque, se anche non avesse effettuato la sosta ero pronto a dare battaglia...". Gli fa eco Luca Cappellari: "La strategia è stata perfetta. Basti pensare che abbiamo concluso la gara con soli 6 litri di benzina nel serbatoio... Ai box ci hanno guidati bene e siamo riusciti ad effettuare una sosta in meno degli altri. Ora rimane soltanto il rammarico della squalifica di Pergusa, senza la quale il nostro campionato avrebbe potuto prendere una piega diversa".
RS RacingVincenzo Sospiri Racing