USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
10 Feb 2020 [9:17]

Ferrari a Jerez con le gomme da 18",
25 giorni di test per le Pirelli 2021

Jacopo Rubino - XPB Images

È stata una Ferrari la prima vettura di Formula 1 a scendere in pista nel 2020: sabato, la scuderia di Maranello ha effettuato una giornata di test con le gomme Pirelli da 18 pollici che saranno introdotte in gara per la stagione 2021. Sul circuito di Jerez, trovando condizioni meteo favorevoli (20 gradi la temperatura dell'aria), Charles Leclerc ha completato un totale di 130 giri. Il monegasco ha guidato la macchina dello scorso anno, la SF90, con modifiche a sospensioni e freni per adattarsi alle caratteristiche dei nuovi pneumatici a spalla bassa. "È bellissimo essere tornato in macchina", ha poi twittato il monegasco.

Il team del Cavallino ha quindi effettuato il primo di 25 giorni totali di prove per conto della Pirelli, distribuiti fra tutte le scuderie: ognuna avrà a disposizione due giornate su asciutto, mentre la stessa Ferrari, insieme alle altre due "big" Mercedes e Red Bull, sarà incaricata di collaudare le coperture da bagnato per un totale di altri cinque giorni.

Il prossimo test toccherà ancora alla Rossa, il 5 marzo sul tracciato di casa a Fiorano che può essere irrigato artificialmente, mentre la Renault e la Mercedes resteranno in Bahrain dopo il Gran Premio per essere al lavoro rispettivamente il 24 e 25 marzo. Ferrari e Mercedes saranno in "coabitazione" il 9 settembre a Le Castellet.

A concludere il calendario sarà invece la Haas, il 13-14 a ottobre a Suzuka, poi ci saranno le sessioni collettive ad Abu Dhabi per le verifiche finali.

Il calendario dei test Pirelli per le gomme da 18"

8 febbraio - Jerez (Ferrari)
5 marzo - Fiorano (Ferrari) *
24 marzo - Sakhir (Renault)
25 marzo - Sakhir (Mercedes)
12 maggio - Barcellona (Red Bull, Alfa Romeo, Renault)
13 maggio - Barcellona (Red Bull, Alfa Romeo)
26-27 maggio - Le Castellet (Red Bull) *
7-8 luglio - Spielberg (AlphaTauri)
21 luglio - Silverstone (Racing Point, Williams, McLaren)
22 luglio - Silverstone (Racing Point, Williams)
8 settembre - Le Castellet (McLaren)
9 settembre - Le Castellet (Mercedes, Ferrari)
10-11 settembre - Le Castellet (Mercedes) *
13-14 ottobre - Suzuka (Haas)

* Prove sul bagnato
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar