World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
30 Ott 2022 [12:02]

Finali Mondiali Ferrari, Imola
Engstler domina la Coppa Shell

Da Imola - Michele Montesano

Esito quasi scontato per la Finale Mondiale Ferrari di Coppa Shell. Sul circuito in riva al Santerno c’è stato l’ennesimo assolo targato Franz Engstler. Il fresco campione europeo ha letteralmente dominato la scena lasciando le briciole agli avversari. L’esperto tedesco ha infatti chiuso la gara di Imola con un vantaggio di oltre 15 secondi sul vice campione continentale Alex Sartingen. Scattato dalla pole, l’alfiere della Scuderia GT si è involato pennellando i cordoli dell’Autodromo Intitolato a Enzo e Dino Ferrari. Engstler ha suggellato la cavalcata solitaria anche con il giro più veloce.

Posizioni di vertice congelate con Sartingen che ha preceduto il campione in carica Ernst Kirchmayr, costretto a scontare una penalità di 5 secondi per aver accompagnato fuori pista Thomas Gostner. Quarto sul traguardo, l’italiano a sua volta è stato retrocesso in quinta piazza per non aver rispettato i track limits. Così a ereditare la quarta posizione è stato Omar Balkissoon, il migliore fra i rappresentanti del Ferrari Challenge North America.

Gara tutta di grinta per Font Scheltema che ha deliziato il pubblico assiepato sugli spalti di Imola con una bella rimonta. Colpito da Manuela Gostner, a sua volta speronata da Kanji Yagura, il portacolori del Kessel Racing si è rimboccato le maniche tagliando il traguardo settimo. Risultato che poi si è tramutato nel sesto posto finale grazie alla penalità che ha dovuto scontare Brian Kaminskey reo di aver mandato in testacoda il neo campione nordamericano Michael Petramalo. Ad ereditare la settima posizione Kazuyuki Yamagachi, il più veloce fra i piloti del Ferrari Challenge Asia Pacifico.

Domenica 30 ottobre 2022, gara

1 - Franz Engstler (Scuderia GT) - 18 giri
2 - Alex Sartingen (Lueg–Herter) - 15"290
3 - Ernst Kirchmayr (Baron) - 22"623 *
4 - Omar Balkissoon (Ferrari Fort Lauderdale) - 35"528
5 - Thomas Gostner (CDP-MP) - 35"891 *
6 - Fons Scheltema (Kessel) - 52"105
7 - Motohiko Yamaguchi (Corner Osaka) - 54"829
8 - Brian Kaminskey (Ferrari Long Island) - 56"371 *
9 - Guy Fawe (Scuderia FMA) - 1'01"218
10 - Yahn Bernier (Ferrari Seattle) - 1'09"874
11 - Sureel Choksi (Ferrari Denver) - 1'10"361
12 - Kanji Yagura (Corner Osaka) - 1'22"025
13 - Eric Marston (Ferrari Westlake) - 1'28"831

* 5" di penalità

Giro veloce: Franz Engstler 1'44"979

Ritirati
Michael Petramalo (Ferrari Seattle)
Claudio Schiavoni (Niki-Iron Lynx)
Motohiko Isozaki (Corners Shiba)
Manuela Gostner (CDP-MP)
Corinna Gostner (CDP-MP)

Non partiti
Lance Cawley (Ferrari Atlanta)
gdlracingTatuus