formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

Leggi »
Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
30 Ott 2022 [12:02]

Finali Mondiali Ferrari, Imola
Engstler domina la Coppa Shell

Da Imola - Michele Montesano

Esito quasi scontato per la Finale Mondiale Ferrari di Coppa Shell. Sul circuito in riva al Santerno c’è stato l’ennesimo assolo targato Franz Engstler. Il fresco campione europeo ha letteralmente dominato la scena lasciando le briciole agli avversari. L’esperto tedesco ha infatti chiuso la gara di Imola con un vantaggio di oltre 15 secondi sul vice campione continentale Alex Sartingen. Scattato dalla pole, l’alfiere della Scuderia GT si è involato pennellando i cordoli dell’Autodromo Intitolato a Enzo e Dino Ferrari. Engstler ha suggellato la cavalcata solitaria anche con il giro più veloce.

Posizioni di vertice congelate con Sartingen che ha preceduto il campione in carica Ernst Kirchmayr, costretto a scontare una penalità di 5 secondi per aver accompagnato fuori pista Thomas Gostner. Quarto sul traguardo, l’italiano a sua volta è stato retrocesso in quinta piazza per non aver rispettato i track limits. Così a ereditare la quarta posizione è stato Omar Balkissoon, il migliore fra i rappresentanti del Ferrari Challenge North America.

Gara tutta di grinta per Font Scheltema che ha deliziato il pubblico assiepato sugli spalti di Imola con una bella rimonta. Colpito da Manuela Gostner, a sua volta speronata da Kanji Yagura, il portacolori del Kessel Racing si è rimboccato le maniche tagliando il traguardo settimo. Risultato che poi si è tramutato nel sesto posto finale grazie alla penalità che ha dovuto scontare Brian Kaminskey reo di aver mandato in testacoda il neo campione nordamericano Michael Petramalo. Ad ereditare la settima posizione Kazuyuki Yamagachi, il più veloce fra i piloti del Ferrari Challenge Asia Pacifico.

Domenica 30 ottobre 2022, gara

1 - Franz Engstler (Scuderia GT) - 18 giri
2 - Alex Sartingen (Lueg–Herter) - 15"290
3 - Ernst Kirchmayr (Baron) - 22"623 *
4 - Omar Balkissoon (Ferrari Fort Lauderdale) - 35"528
5 - Thomas Gostner (CDP-MP) - 35"891 *
6 - Fons Scheltema (Kessel) - 52"105
7 - Motohiko Yamaguchi (Corner Osaka) - 54"829
8 - Brian Kaminskey (Ferrari Long Island) - 56"371 *
9 - Guy Fawe (Scuderia FMA) - 1'01"218
10 - Yahn Bernier (Ferrari Seattle) - 1'09"874
11 - Sureel Choksi (Ferrari Denver) - 1'10"361
12 - Kanji Yagura (Corner Osaka) - 1'22"025
13 - Eric Marston (Ferrari Westlake) - 1'28"831

* 5" di penalità

Giro veloce: Franz Engstler 1'44"979

Ritirati
Michael Petramalo (Ferrari Seattle)
Claudio Schiavoni (Niki-Iron Lynx)
Motohiko Isozaki (Corners Shiba)
Manuela Gostner (CDP-MP)
Corinna Gostner (CDP-MP)

Non partiti
Lance Cawley (Ferrari Atlanta)
gdlracingTatuus