World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
28 Giu 2018 [7:58]

Force India al 200esimo Gran Premio
in Austria per tornare tra i grandi

Jacopo Rubino - Photo4

200 Gran Premi in Formula 1: la Force India li raggiunge in questo weekend a Spielberg, arrivando laddove è riuscito soltanto ad altre 15 scuderie. Le sue origini risalgono però alla vecchia Jordan, che debuttò nell'ormai lontano 1991, divenuta poi Midland nel 2006 e subito dopo Spyker, fino alla definitiva identità assunta nel 2008.

"Dopo un fine settimana difficile in Francia, spero che l'Austria ci porti maggior fortuna. È la nostra duecentesima gara e sarebbe bello festeggiare con un risultato importante. Dal 2008 è stato un lungo viaggio e sono molto orgoglioso di quanto abbiamo ottenuto", ha commentato il patron Vijay Mallya. Con ottime ragioni: la sua compagine iniziò da Cenerentola del Circus, ma già dal 2009 maturò il primo epxloit, grazie ad una clamorosa pole a Spa con Giancarlo Fisichella, poi secondo al traguardo dietro solo alla Ferrari di Raikkonen. Da allora sono arrivati altri 5 podi con Sergio Perez, e nelle due scorse stagioni la Force India ha conquistato il quarto posto nel Mondiale Costruttori. Un piccolo miracolo sportivo, considerando le risorse inferiori alla concorrenza e le vicissitudini legali in cui è imbrigliato lo stesso Mallya.

Contro l'attuale Renault confermare quella posizione sarà un'impresa quasi impossibile, mentre non sembra più un miraggio mettere nel mirino la McLaren, oggi distante 12 punti ma tornata in caduta libera. In questa caccia, sulle VJM-11 saranno introdotti alcuni aggiornamenti tecnici: "Mi auguro che ci possano rendere più competitivi", aveva detto Perez dopo il ritiro a Le Castellet. "Ripensando a quando mi sono unito alla squadra a fine 2013, non avrei mai creduto di poter fare cose bene insieme. Siamo cresciuti molto e ho vissuto con loro i momenti migliori".

Dallo scorso campionato il suo compagno di box è Esteban Ocon: "Sono contento di far parte della storia di questo team, rappresentiamo qualcosa di speciale sulla griglia e credo che la F1 non sarebbe la stessa senza la Force India. Speriamo di celebrare l'occasione con un bel piazzamento". Il francese potrà così lasciarsi alle spalle anche il ko nel suo primo GP di casa.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar