24 ore le mans

Le Mans – Ore 3
Cadillac riprende la testa

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI La notte della 24 Ore di Le Mans ha continuato a rimescolare le carte al vertice...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 1
Toyota 1ª, Ferrari perde terreno

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI La notte ha portato un po’ di scompiglio nella 24 Ore di Le Mans. Col buio è arr...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 23
BMW fa il bello e il cattivo tempo

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI La notte ha ormai avvolto il Circuito de la Sarthe e, lasciato alle spalle il tr...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 21
Bourdais porta Cadillac in testa

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI Una lotta logorante e che si gioca sui dettagli, questa è la 24 Ore di Le Mans 2...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 19
BMW e Toyota che lotta

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI Le prime tre ore della 24 Ore di Le Mans 2026 hanno confermato l’equilibrio che ...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 17
Toyota prende il comando

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI Gentleman start your engines. È stato Mark Cavendish a dare il via alla 94ª ediz...

Leggi »
30 Ott 2019 [21:24]

Front Row, momento di mercato
Ragan si ritira, Tifft in ospedale

Marco Cortesi

Anche per quanto riguarda i piccoli team, sta per arrivare il completamento del mercato NASCAR. Dopo la firma di Matt DiBenedetto col team Wood Brothers, firma che mette al sicuro uno dei favoriti del pubblico dopo l’appiedamento al team Leavine dove è arrivato Christopher Bell, per intercessione del Joe Gibbs Racing, è il Front Row Motorsport ad entrare in gioco. La squadra di Bob Jenkins confermerà con ogni probabilità Michael McDowell, autore di due top-5 che sono nettamente i migliori risultati del team quest’anno.

Sulla seconda vettura sembrava pronto alla conferma di Matt Tifft. Tuttavia, a Martinsville, il ventitreenne è stato colto da un attacco di convulsioni e, portato in ospedale, non potrà più correre per quest’anno, con la speranza di tornare in campo nel 2020. Al suo posto ci sarà John Hunter Nemecheck, figlio del popolare pilota anni ’90, che affronterà così il suo debutto nella massima serie Stock Car.

La terza vettura, storicamente portata in pista da David Ragan, avrà bisogno di un nuovo pilota, dato che il trentatreenne della Georgia si ritirerà dopo oltre 470 gare nella Cup Series. Per il suo posto, il favorito Ross Chastain. L’uomo delle angurie (la famiglia ne ha una piantagione in Florida) non ha segnato grandi risultati quest’anno, ma sembra promettere bene, mentre ci sono anche due grandi “decaduti” alla finestra, Ricky Stenhouse, lasciato a piedi dopo diverse stagioni, e Daniel Hemric, lasciato dal Richard Childress Racing dopo un solo anno.