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Grande successo per la nuova Tatuus
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MSV, organizzatore e promotore del campionato GB3, ha ricevuto oltre 30 ordini per la nuova monoposto Tatuus MSV GB3-025...

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Webber racconta Piastri
"È una gemma comme Sinner"

Lui è Mark Webber, tre volte terzo nel Mondiale F1 (2010, 2011, 2013), 215 Gran Premi disputati tra il 2002 e il 2013 con Mi...

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A Baku l'incredibile weekend di
Colapinto, a punti e veloce come Albon

L’argentino Franco Colapinto, alla sua seconda apparizione nel Mondiale F1 con la Williams dopo il debutto a Monza, è semplic...

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È Ilott il primo pilota
scelto dal team Prema

Domenica scorsa si è concluso il campionato Indycar 2024 che ha decretato campione lo spagnolo Alex Palou. E subito, il team ...

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Bearman efficace a Baku
ed è già nella storia della F1

Per chi non segue assiduamente la F1, o per chi è tornato da un lungo periodo di vacanza, alla lettura della classifica final...

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Ben Sulayem creerà uno specifico
dipartimento FIA per direttori di gara

"Non abbiamo direttori di gara, di conseguenza, abbiamo un problema. Non li puoi ordinare su Amazon o Google. Li devi cr...

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17 Lug [17:24]

Fuji, qualifica 1-2: implacabile Kunimoto

Yuji Kunimoto è un vero tornado. Il pilota giapponese del team Tom’s sta dimostrando di meritare ampiamente non solo la leadership provvisoria di campionato che detiene dalla prima gara, ma anche la conquista di un titolo che sembra quanto mai vicino al rientro in Giappone dopo che per due anni Carlo Van Dam e Marcus Ericsson lo avevano portato in Europa. Kunimoto ha preceduto in entrambe le sessioni di qualifica il compagno Rafael Suzuki, registrando il cono di 1’36”105, poi migliorato di un decimo nel secondo turno. Positivo riscontro anche per lo svizzero Alexandre Imperatori, quarto con la Dallara del team Toda motorizzata Honda, alle spalle anche di Koki Saga.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Yuji Kunimoto (Dallara 308-Toyota) – Tom's – 1’36”105
Rafael Suzuki (Dallara 308-Toyota) – Tom's – 1’36”212
2. fila
Koki Saga (Dallara 308-Toyota) – Le Beausset – 1’37”284
Alex Imperatori (Dallara 308-Mugen) – Toda – 1’37”395
3. fila
Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Nissan) - Three Bond – 1'37"565
Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 1’37”959
4. fila
Kimiya Sato (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’38”211
Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – Le Beausset – 1’38”316
5. fila
Takashi Kobayashi (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 1’38”383
Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’38”453
6. fila
Katsuaki Kubota (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 1'38"497
Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’38”639
7. fila
Kazuki Miura (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 1’38”742
Yoshitaka Kuroda (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’39”401
8. fila
Yousuke Morishita (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’39”815
Hiroshi Koizumi (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’40”273


Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Yuji Kunimoto (Dallara 308-Toyota) – Tom's – 1’36”091
Rafael Suzuki (Dallara 308-Toyota) – Tom's – 1’36”589
2. fila
Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Nissan) - Three Bond – 1'37"475
Alex Imperatori (Dallara 308-Mugen) – Toda – 1’37”502
3. fila
Koki Saga (Dallara 308-Toyota) – Le Beausset – 1’37”653
Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 1’38”062
4. fila
Kimiya Sato (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’38”475
Takashi Kobayashi (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 1’38”554
5. fila
Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’38”642
Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – Le Beausset – 1’38”674
6. fila
Katsuaki Kubota (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 1'38"734
Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’38”761
7. fila
Kazuki Miura (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 1’38”863
Yousuke Morishita (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’39”372
8. fila
Yoshitaka Kuroda (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’39”535
Hiroshi Koizumi (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’40”349