F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

Leggi »
F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

Leggi »
F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 1 <br />La prima della McLaren di Fleming-Prette

Sprint a Zandvoort - Gara 1
La prima della McLaren di Fleming-Prette

Michele Montesano Giornata delle prime volte in Olanda. Il team Garage 59 ha conquistato la prima vittoria assoluta della st...

Leggi »
F4 French Lédenon - Gara 2<br />Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Lédenon - Gara 2
Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Davide Attanasio - Foto KSPNon era stata un'annata facile, per Jade Jacquet. Nella F1 Academy, che disputa in seno al te...

Leggi »
26 Giu 2019 [12:33]

Gasly e Red Bull, otto
gare e pochi risultati

Massimo Costa

Di punti ne conta 37, appena 11 in più di Carlos Sainz con la McLaren-Renault. Ma ben 63 in meno del suo compagno di squadra Max Verstappen. Dopo otto appuntamenti, la situazione di Pierre Gasly nel team Red Bull-Honda si sta facendo sempre più imbarazzante. Aveva richiesto tempo il pilota francese arrivato dalla Toro Rosso dopo un anno e qualche gara di apprendistato, ma la sensazione è che tra lui e la RB15 non ci sia compatibilità. Come mai? Gasly è sempre stato un pilota rapido nell'adattarsi alle nuove categorie in cui ha militato, alle nuove monoposto, integrandosi sempre al meglio nelle squadre in cui ha gareggiato. E, soprattutto, vincendo tanto.

Helmut Marko prima dell'avvio del mondiale, disse che avrebbe iniziato a valutare seriamente le prestazioni di Gasly a partire dall'estate, dunque ci siamo. Il problema è che PIerre non migliora e pur mettendo da parte il confronto killer con Verstappen, i risultati sono scoraggianti. Miglior risultato a oggi, un quinto posto a Montecarlo mentre a Le Castellet, pur non favorito dalla strategia, se non fosse stato per la penalità a Daniel Ricciardo non avrebbe preso neanche un punto, faticando oltre modo a rimontare pur guidando una Red Bull-Honda che non è certo da undicesimo posto. Gasly con umiltà sta cercando di uscire da questa situazione, ma il contorno si sta facendo sempre più difficile. Le critiche cominciano ad affiorare, addirittura c'è già chi lo vorrebbe appiedato adottando il metodo Marko. Bizzarrie.

La sensazione è che il problema più grande per Gasly sia... Gasly stesso, infilatosi in un loop senza uscita. Marko si sa, di pazienza non ne ha molta, il rischio di vedersi mettere alla porta è sempre elevato, ma forse questa volta il buon dottore austriaco avrà più pazienza del solito. Perché Gasly, in fondo, è sempre stato un ottimo pilota, perché di sostituti pronti da inserire nel proprio top team a la Red Bull non ne ha, quindi meglio mettersi il cuore in pace e attendere che il francese riesca a prendere il giusto sentiero avvicinando quanto meno le prestazioni di Verstappen in qualifica e poi in gara. Sarebbe già un buon inizio...

 
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar