FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

Leggi »
formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

Leggi »
Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

Leggi »
World Endurance

Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

Leggi »
Rally

Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

Leggi »
Rally

Rally di Zlín: Březík profeta in patria
Mabellini porta la Lancia sul podio

Michele Montesano Il Barum Czech Rally Zlín ha confermato ancora una volta la sua fama di gara più impegnativa del Campiona...

Leggi »
5 Dic 2025 [16:17]

Genesis: formati i due equipaggi
che guideranno le GMR-001 LMDh

Michele Montesano

Non è tardato ad arrivare l’annuncio di Genesis riguardo i due equipaggi che prenderanno il via della prossima stagione del FIA WEC. Lo scorso mese, quando erano stati svelati gli ultimi piloti scelti dal costruttore coreano, i vertici del team avevano deciso di prendersi ancora del tempo prima di decidere le formazioni delle due GMR-001 LMDh.

Il Direttore Sportivo Gabriele Tarquini, assieme al Team Principal Cyril Abiteboul e agli ingeneri della squadra hanno analizzato attentamente le prestazioni di ciascun pilota. Inoltre si sono focalizzati anche sulle loro indicazioni fornite in merito alla vettura, per indirizzarne lo sviluppo, il modo in cui lavorano e si interfacciano tra di loro.

Infine, altro aspetto fondamentale, si è cercato di trovare il giusto compromesso in termini di altezza e peso dei vari piloti per velocizzare il cambio durante le concitate fasi di gara e risparmiare tempo prezioso ai box. Al termine di questa attenta analisi i vertici di Genesis hanno sciolto le riserve e annunciato la formazione dei due equipaggi.

Il terzetto che si alternerà al volante della GMR-001 LMDh numero 17 sarà composto da André Lotterer, Pipo Derani e Mathys Jaubert. Se quest’ultimo è al debutto assoluto con una Hypercar, gli altri due sono stati i primi piloti a prendere parte al programma Genesis occupandosi dello sviluppo della LMDh realizzata su telaio Oreca.

Invece a darsi il cambio sulla Genesis numero 19 saranno Daniel Juncadella, all’esordio nella classe Hypercar nel WEC, e i più esperti Mathieu Jaminet e Paul-Loup Chatin. I piloti francesi infatti hanno accumulato notevole esperienza prendendo parte al Mondiale Endurance, rispettivamente, tra le fila di Porsche e Alpine.

Le prossime sessioni di test saranno quindi fondamentali per avallare tale decisione e osservare sul campo se effettivamente i due equipaggi lavorano bene. Il tutto per trovare il giusto affiatamento in vista della 1812 km del Qatar che, a fine marzo, darà il via alla stagione 2026 del WEC.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA