Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

Leggi »
22 Ago 2021 [21:40]

Girolami penalizzato perde il podio
Ehrlacher torna in testa al campionato

Michele Montesano

Nestor Girolami ha perso il podio di gara 2 dell’Hungaroring, i commissari del WTCR sono stati inflessibili nei suoi confronti. L’argentino è stato ritenuto colpevole dell’incidente che ha causato il testacoda di Norbert Michelisz alla frenata della prima curva. Dopo un buon spunto allo spegnimento dei semafori, Frederic Vervisch e Girolami hanno affiancato la Hyundai dell’ungherese. L’argentino ha poi rifilato una spallata decisa a Michelisz che, a sua volta, ha perso il controllo della Elantra rischiando di impattare contro le barriere.



Al pilota del Münnich Motorsport sono stati inflitti 5 secondi aggiuntivi a fine gara retrocedendo al quinto posto. Ne hanno approfittato Vervisch e Mikel Azcona, promossi rispettivamente secondo e terzo.
Inoltre, con il quarto posto finale, Yann Ehrlacher ha di che sorridere. Infatti il pilota Lynk & Co. ha guadagnato due punti fondamentali in ottica mondiale, tornando nuovamente leader di campionato ai danni del vincitore di gara 2 Santiago Urrutia.

Di seguito la classifica aggiornata:

Domenica 22 agosto 2021, gara 2

1 - Santiago Urrutia (Lynk & Co) - Cyan - 15 giri
2 - Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 2"328
3 - Mikel Azcona (Cupra) - Zengő - 3"387
4 - Yann Ehrlacher (Lynk & Co) - Cyan - 4"616
5 - Néstor Girolami (Honda) - Münnich - 6"245
6 - Yvan Muller (Lynk & Co) - Cyan - 8"503
7 - Thed Björk (Lynk & Co) - Cyan - 10"050
8 - Esteban Guerrieri (Honda) - Münnich - 12"707
9 - Gilles Magnus (Audi) - Comtoyou - 13"826
10 - Attila Tassi (Honda) - Münnich - 16"248
11 - Tiago Monteiro (Honda) - Münnich - 17"187
12 - Nathanaël Berthon (Audi) - Comtoyou - 18"124
13 - Jean-Karl Vernay (Hyundai) - Engstler - 19"083
14 - Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 19"619
15 - Luca Engstler (Hyundai) - Engstler - 23"387
16 - Tom Coronel (Audi) - Comtoyou - 28"984
17 - Jordi Gene (Cupra) - Zengő - 29"421
18 - Robert Huff (Cupra) - Zengő - 30"367
19 - Bence Boldizs (Cupra) - Zengő - 32"022
20 - Nicola Baldan (Hyundai) - Target - 38"978
21 - Jessica Bäckman (Hyundai) - Target - 39"614

Giro veloce: Frederic Vervisch 1'54"036

Ritirati
Andreas Bäckman (Hyundai) - Target
Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC

Il campionato
1.Ehrlacher 103 punti; 2.Urrutia 101; 3.Vernay 87; 4.Magnus 84; 5.Vervisch 82; 6.Muller 78; 7.Björk 73; 8.Azcona 72; 9.Guerrieri 72; 10.Girolami 67.