formula 1

A Silverstone lo storico
debutto del team Cadillac

Venerdì storico per il nuovo team di Formula 1 Cadillac. Sulla pista di Silverstone, la monoposto, completamente nera, ha ef...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 1
Abkhazava resiste ad Al Dhaheri

Massimo CostaAlexander Abkhazava sta piano piano entrando nella storia del motorsport della Georgia, nazione che con le quat...

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Rally

Dakar – Finale
Al-Attiyah mette la 6ª, Dacia nella storia

Michele Montesano Al termine dei 7.906 chilometri, di cui 4.748 cronometrati, Nasser Al-Attiyah e Fabian Lurquin hanno conqu...

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UAE4 Series

Yas Marina - Gara 1
Bondarev in grande stile

Davide AttanasioLa stagione internazionale delle serie Formula 4 ha preso il via dal circuito di Yas Marina, ed è stata la U...

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Regional Oceania

Taupo - Gara 1-2
Wood, pole e vittoria

Massimo CostaRyan Wood ha imparato in fretta come si guida una monoposto. Cresciuto con le ruote coperte e protagonista del ...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Qualifica 1-2
Pole per Abkhazava e Al Dhaheri

Massimo CostaPrima Alexander Abkhazava, poi Rashid Al Dhaheri. Sono questi i primi due poleman della Regional Middle East. A...

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17 Set 2011 [12:03]

Gordon accusa Menard per il finale di Richmond

In quel di Joliet per il primo round della Chase For The Cup NASCAR 2011, Jeff Gordon ha accusato Paul Menard di avere innescato il proprio testacoda nel finale del round di Richmond per favorire la vittoria di Kevin Harvick in pista nel finale con gomme più usurate. Interpellata al riguardo, l'organizzazione ha annunciato un'indagine, precisando tuttavia che non sono mai emersi elementi in grado di far sorgere sospetti.

Non è la prima volta che si parla di caution "a comando" in NASCAR. Più rara l'accusa di aver provocato dolosamente un incidente. In particolare sui circuiti corti, i piloti coinvolti in contatti hanno costretto in passato la safety-car ad uscire fermandosi sulla pista, vedendosi penalizzati ma evitando di perdere numerosi giri. Anche il celebre Dale Earnhardt fu in passato accusato di lanciare detriti dall'abitacolo in pista per "favorire" le neutralizzazioni.