Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC
Penalità: Pradel perde il podio

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

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6 Feb 2020 [14:29]

Gran Premio di Cina, si o no?
Brawn: "Situazione molto difficile"

Massimo Costa

Si disputerà il Gran Premio di Cina sul circuito di Shanghai o no? Il Coronavirus incombe sempre più e a oggi appare molto difficile poter pensare di poter disputare quella che dovrebbe essere la quarta prova del Mondiale F1 in calendario per il weekend del 19 aprile. In una intervista alla Gazzetta dello Sport, Ross Brawn, direttore generale di Liberty Media, ha spiegato: «E' una situazione molto difficile. Attendiamo notizie degli organizzatori locali per prendere una decisione definitiva. Tutti gli eventi pubblici e sportivi di marzo sono stati cancellati, e noi siamo a metà aprile (ieri la Shanghai Sports Association ha chiesto alle federazioni di sospendere gli eventi fino a fine contagio, ndr). Non vogliamo mettere a rischio nessuno, a cominciare da quelli che devono andare là per primi a preparare. Il limite è tra una settimana, massimo due. Credo ci sia la possibilità che non si faccia ad aprile e che venga magari posticipato più in là nella stagione". Dunque, nel caso di annullamento del Gran Premio di Cina, non si pensa a una cancellazione definitiva, ma di recuperarla in altra data mantenendo così il numero delle 22 corse.
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