F4 Italia

L’inchiesta dopo il crash di Imola
Come evitare gli incidenti in partenza
Il parere del paddock della F4 Italia

Massimo Costa Quello che è accaduto nella fase di partenza della seconda gara della F4 Italia a Imola, verrà ricordato come...

Leggi »
elms

Gibson svilupperà il motore delle
nuove LMP2 con Nissan, Bosch e Xtrac

Michele Montesano In occasione dell’ultima 24 Ore di Le Mans, FIA e ACO avevano svelato il futuro della categoria LMP2. Olt...

Leggi »
Formula E

Nissan: arriva la conferma di Nato
Pluriennale per il campione Rowland

Michele Montesano Nel segno della stabilità. Reduce dalla conquista del titolo piloti e dopo aver sfiorato quello team, Nis...

Leggi »
formula 1

Paura per Colapinto
nei test Pirelli a Budapest

Massimo CostaDovevano essere due tranquille giornate di test Pirelli in ottica 2026 quelle di Budapest, come se ne svolgono ...

Leggi »
Rally

Hyundai al via anche il prossimo anno
Resta in dubbio la presenza dal 2027

Michele Montesano Il WRC sta vivendo un periodo tutt’altro che florido. Con due costruttori e mezzo impegnati, il Mondiale ...

Leggi »
formula 1

Il caso Ferrari
Il problema delle pressioni gomme
figlio della sospensione posteriore?

Massimo Costa - XPB ImagesCosa è accaduto alla Ferrari di Charles Leclerc nella seconda parte del Gran Premio di Ungheria? I...

Leggi »
20 Dic 2024 [13:11]

Hadjar con la Racing Bulls
Sarà il compagno di Tsunoda

Massimo Costa - XPB Images

Un sogno che si realizza. Isack Hadjar nel 2025 sarà tra i 20 piloti del campionato Mondiale di F1, scelto dalla Racing Bulls per sostituire Liam Lawson, salito in Red Bull. Se nel 2024 non vi era stato alcun debuttante, la prossima stagione vedrà al via ben tre i volti nuovi. Il campione della Formula 2 Gabriel Bortoleto (brasiliano) guiderà per la Sauber, il vice campione Formula 2 Hadjar (francese) sarà con la Racing Bulls e infine Andrea Kimi Antonelli (italiano di Bologna), sesto nella Formula 2, accasatosi in Mercedes.

Ma a loro si aggiungono l'inglese Oliver Bearman, nuovo pilota Haas e 12esimo nella F2, e l'australiano Jack Doohan, promosso da tester a pilota ufficiale dalla Alpine. Bearman ha già disputato tre Gran Premi, uno con la Ferrari e due con la Haas, Doohan ha corso il GP di Yas Marina, ma li possiamo considerare dei "quasi" debuttanti. E tra le novità non dimentichiamo Franco Colapinto, entrato in F1 nella seconda parte del campionato 2024 con la Williams, ma che per il 2025 si accomoderà in panchina in attesa di sviluppi.

Hadjar, franco algerino di 20 anni, nato e cresciuto a Parigi, è entrato nella Academy Red Bull dopo la vittoria perentoria nella gara della Regional European by Alpine a Monte Carlo. Terzo nella F4 francese del 2020, Hadjar era salito subito in Regional con R-Ace ottenendo due vittorie e il quinto posto finale in campionato. Nel 2022, il passaggio in Formula 3 con Hitech dove ha conquistato un ottimo quarto posto con tre successi.

Inevitabile allora il salto in Formula 2 nel 2023, sempre con Hitech, ma la stagione è stata più complicata del previsto e Hadjar ha terminato 14esimo con una vittoria. Quest'anno, passato nelle fila del team Campos, il cambio di passo: quattro vittorie e fino all'ultima gara si è giocato il titolo con Bortoleto .

Il suo primo assaggio con una monoposto di F1 si è verificato nel primo turno di prove libere del GP del Messico 2023 con l'Alpha Tauri a cui è seguita una seconda possibilità nella FP1 di Yas Marina. Quest'anno, con la Red Bull, ha partecipato alle FP1 di Silverstone e Yas Marina. Sul circuito di Abu Dhabi ha anche preso parte ai test collettivi guidando sempre la Red Bull.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar