formula 1

Fornaroli al posto di Norris
nelle libere 1 di Montmeló

Davide Attanasio - XPB ImagesNel primo turno libero di Montmeló, oltre al leader del Mondiale Kimi Antonelli, ci sarà un alt...

Leggi »
formula 1

Browning con la Williams nelle
FP1 di Montmeló e Spielberg

Davide Attanasio - XPB ImagesLuke Browning, pilota di riserva e membro dell'academy Williams, sostituirà i titolari del ...

Leggi »
World Endurance

Isotta Fraschini potrebbe tornare in
pista grazie al team High Class Racing

Michele Montesano - DPPI Images Il motorsport è fatto di passione, di storie romantiche e anche di seconde chance. Quest’ul...

Leggi »
Regional Oceania

Nel 2027 il debutto della Tatuus Gen2
Tra le novità l'ingresso del team Rodin

Davide Attanasio È vero, non siamo neanche arrivati alla metà dei principali campionati 2026, ma per chi ha già finito da qu...

Leggi »
F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

Leggi »
formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

Leggi »
30 Ott 2017 [16:23]

Hamilton dopo il quarto titolo
"Cerco sempre di spingermi oltre"

Jacopo Rubino - Photo4

Lui, Lewis, che non si accontenta mai, voleva vincere gara e titolo insieme. Ci è riuscito nel 2014 e nel 2015, non questa volta: presa di per sé la corsa in Messico di Hamilton è stata tutt'altro che memorabile, con il contatto al primo giro ricevuto da Sebastian Vettel che gli ha causato una foratura e poi una lunga marcia nelle retrovie, resa ancora più complicata per i danni al diffusore. "È stato un brutto modo per laurearsi campione, ad essere sincero, ma cosa potevo fare? Trovarsi indietro di 40 secondi era terribile, è come essere nella terra di nessuno, e non avevo idea di quale fosse la situazione per la classifica. Ho cercato semplicemente di recuperare e rimettermi in gioco. Ma questa è la pista peggiore per inseguire, i tentativi di sorpasso erano un disastro", ha raccontato sincero il portacolori della Mercedes.

Comunque, è andata, ed è arrivato il momento di festeggiare. "Voglio dire grazie a tutti i ragazzi nelle sedi di Brixworth e Brackley", dove rispettivamente si producono la power unit e il telaio che hanno dato vita a un'altra Freccia d'Argento iridata in Formula 1. La quarta di fila nella stirpe dell'era ibrida. Con il quarto sigillo, Hamilton ha eguagliato nella graduatoria di tutti i tempi Alain Prost e il rivale Vettel, diventando inoltre il britannico più in alto di tutti: Jackie Stewart resta a quota tre, insieme a Jack Brabham, Niki Lauda e al suo idolo Ayrton Senna. Davanti restano ormai soltanto Juan Manuel Fangio a cinque e Michael Schumacher a sette.

"Cerco di non lasciare mai nulla di intentato, e questo lo spirito che ha avuto l'intero team. Come pilota cerco sempre di spingermi oltre", ha raccontato Hamilton, lasciandosi andare ai ricordi: "Qualche giorno fa pensavo a quando sono cresciuto a Stevenage, guardando la televisione e sognando un giorno di essere in F1. Ora sono qui, e più o meno 25 anni dopo sono un quattro volte campione del mondo"

A rendergli onore, anche l'avversario Vettel: il ferrarista lo ha fatto in pista, accodandosi con stile nel giro di rientro dopo il traguardo, con un abbraccio nel ring dei giornalisti e con parole ricche di sportività. "Lewis ha fatto un lavoro superbo per tutto l'anno, merita di vincere il titolo. Gli faccio i miei complimenti", ha dichiarato il tedesco.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar