Rally

Rally del Paraguay - Shakedown
Katsuta il più rapido, Hyundai in scia

Michele Montesano Lasciata l’Europa, il Rally del Paraguay torna nel calendario del WRC per la seconda volta consecutiva in ...

Leggi »
formula 1

Test con la Racing Bulls per Tsolov
Bulgaro ora eleggibile per le libere

Davide Attanasio - Foto di Jacopo RavaIl primo test F1 di Nikola Tsolov è realtà. Come riportato da Jacopo Rava, il classe 2...

Leggi »
formula 1

Alpine conferma Colapinto
Definita la line-up 2027

Davide Attanasio - XPB ImagesFuturo assicurato, almeno per un'altra stagione, per Franco Colapinto. Il 23enne argentino ...

Leggi »
Formula E

Nissan conferma Rowland
Arriva Maloney al posto di Nato

Michele Montesano Nissan non ha perso tempo e, dopo aver appena concluso il campionato di Formula E al sesto posto nella cla...

Leggi »
formula 1

Hulkenberg ha i super poteri
Audi a punti per la quinta volta

Massimo Costa - XPB Images Poteva finire con le due Audi dallo sfascia carrozze dopo neanche un giro del Gran Premio di Zand...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

Leggi »
1 Ago 2006 [17:25]

Heidfeld e Villeneuve deludono
Kubica è pronto a entrare in gioco

"Così non va, se metto in macchina Kubica va più forte di tutti e due voi altri. Allora datevi una mossa altrimenti...". Queste le parole, durissime, di Mario Theissen, responsabile Bmw Motorsport, rivolte a Nick Heidfeld e Jacques Villeneuve dopo la qualifica del GP di Germania. Lo rivela Sportautomoto. Per tutta risposta, Villeneuve e Heidfeld sono entrati in contatto al primo giro del GP con il tedesco che ci ha rimesso ruota e freni. Il canadese ha poi sbattuto tutto solo al 30° giro. Un comportamento che ha mandato su tutte le furie Theissen, sempre più propenso a promuovere Robert Kubica, terzo pilota del team. Il polacco, campione World Series Renault 2005, nella giornata del venerdì riesce sempre ad essere velocissimo risultando spesso il primo della classifica finale. A differenza di altri team, la Bmw non fa girare Kubica con poca benzina e per questo le sue prestazioni risultano impressionanti. Lo spiega, sempre a Sportautomoto, Peter Sauber, che ha venduto tutto alla Bmw nel 2005, ma che rimane sempre vicino al team: "Kubica non ha girato con 10 chili di benzina altrimenti sarebbe stato in grado di staccare un giro in 1'15"4. In certi momenti, a pari condizioni, la differenza tra lui ed i nostri piloti ufficiali arriva a 2"5 al giro e non riusciamo a trovare una spiegazione del perché alle 14 del sabato le nostre macchine siano così lente. Kubica al posto di Heidfeld o Villeneuve? Queste decisioni non sono più di mia competenza. Purtroppo".
Parole che suonano come una condanna per uno dei due titolari.

Nella foto, Robert Kubica (Photo 4).
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar