Rally

Rally di Finlandia - 1° giorno
Fourmaux-Neuville, doppietta Hyundai

Michele Montesano Il 75° Rally di Finlandia, decimo atto stagionale del WRC, è entrato nel vivo con la tradizionale prova sp...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Shakedown
Katsuta 1°, batte Fourmaux Solberg

Michele Montesano Il Mondiale Rally è pronto ad affrontare uno degli appuntamenti più iconici e spettacolari della stagione...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
1 Set 2009 [11:27]

Hockenheim KO, Spa rientra in gioco

Con la pubblicazione della prima bozza del calendario 2010, il mercato della Formula 1 è ufficialmente partito non solo per quanto riguarda piloti e squadre, ma anche per i tracciati. Nonostante la presenza nei calendari del tradizionale appuntamento tedesco che dovrebbe toccare quest'anno ad Hockenheim in alternanza con il Nurburgring, non sembra che gli organizzatori siano intenzionati a restare in lizza dopo aver perso i sussidi pubblici dei quali godevano. Esclusi dal Mondiale per il prossimo anno, a Spa si sono rifatti sotto.

"Il Gran Premio di Germania dovrebbe essere ad Hockenheim ma il tracciato ha confermato che non verrà organizzato un GP quest'anno", ha dichiarato il presidente di Spa Etienne Davignon, "quindi perché non provare ad alternare Spa, se riuscissimo ad organizzare la gara?". La proposta deriva dalle continue e costanti perdite dell'organizzazione del GP del Belgio, che rendono impossibile ospitare una gara all'anno. Solo nel 2009 l'ammanco è stato annunciato in circa 3 milioni di euro. "Se non è possibile organizzare il Gran Premio tutti gli anni perché a noi costa troppo, sarebbe un'alternativa intelligente..." ha conlcuso
Davignon...

Marco Cortesi
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar