F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

Leggi »
formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

Leggi »
indycar

Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

Leggi »
formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

Leggi »
6 Set 2024 [15:27]

Imola - Libere 2
Badoer e Camara, che duello

Da Imola - Massimo Costa - Dutch Photo

Saranno anche prove libere, precisamente il secondo turno libero, ma il confronto fra Luca Badoer e Rafael Camara è stato di alto livello. Nei minuti finali, l'italiano del team Van Amersfoort precedeva il brasiliano leader del campionato, schierato dal team Prema. Montate le gomme nuove, e dopo una breve sosta per una bandiera rossa, con 8' mancanti alla conclusione della sessione, tutti si sono lanciati alla ricerca della prestazione.

Camara proprio al termine della tornata finale, ha passato Badoer, che aveva condotto la classifica per gran parte del turno, col tempo di 1'40"117. Ma poco dopo è arrivata la pronta risposta del veneto con 1'40"077 , 40 millesimi meglio. Camara ha spezzato la tripletta Van Amersfoort. In terza e quarta posizione, si sono piazzati i compagni di Badoer, Ivan Domingues in 1'40"142 e Pedro Clerot con 1'40"150, confermando la buona sintonia con Imola da parte delle Tatuus preparate dal team olandese.

Alessandro Giusti (ART), leader del turno che ha aperto la giornata, è quinto, poco lontano, a 98 millesimi. Dunque, in un solo decimo hanno concluso cinque piloti e questo su un circuito complicato come quello imolese che viene percorso in 1'40". Tanta roba, come si suol dire.

Tuukka Taponen, principale rivale di Camara nella rincorsa al titolo, è risultato ottavo dopo che stamane aveva concluso secondo. Il finlandese di R-Ace è stato più lento di quasi due decimi rispetto al crono del precedente turno venendo preceduto da Nikita Bedrin (MP), sesto e tornato nella serie dopo le concomitanze con la F3, e Theophile Nael, schierato da Sainteloc. Ancora bene Matteo De Palo, che ha confermato la nona posizione togliendo un paio di decimi. Chiude la top 10 Nikhil Bohra di MP seguito a ruota da Evan Giltaire. 

Valerio Rinicella ha occupato la 14esima posizione, Giovanni Maschio lo troviamo 25esimo, Nicola Lacorte è 28esimo avendo causato la bandiera rossa dopo essere stato spinto nella ghiaia nel finale e non sfruttando così le gomme nuove. Non male il rientro agonistico di Roman Bilinski, 15esimo con Trident, dopo l'infortunio in seguito a un incidente stradale.

Venerdì 6 settembre 2024, libere 2

1 - Brando Badoer - Van Amersfoort -- 1'40"077 - 20 giri
2 - Rafael Camara - Prema - 1'40"117 - 17
3 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 1'40"142 - 19
4 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'40"150 - 20
5 - Alessandro Giusti - ART - 1'40"175 - 18
6 - Nikita Bedrin - MP Motorsport - 1'40"433 - 19
7 - Theophile Nael - Sainteloc - 1'40"445 - 19
8 - Tuukka Taponen - R-Ace - 1'40"530 - 17
9 - Matteo De Palo - Sainteloc - 1'40"556 - 19
10 - Nikhil Bohra - MP Motorsport - 1'40"622 - 18
11 - Evan Giltaire - ART - 1'40"635 - 18
12 - James Wharton - Prema - 1'40"642 - 16
13 - Ugo Ugochukwu - Prema - 1'40"761 - 17
14 - Valerio Rinicella - MP Motorsport - 1'40"770 - 18
15 - Roman Bilinski - Trident - 1'40"776 - 18
16 - Zachary David - R-Ace - 1'40"787 - 18
17 - Noah Stromsted - RPM - 1'40"910 - 18
18 - Enzo Peugeot - Sainteloc - 1'40"959 - 18
19 - Kanato Le - G4 Racing - 1'40"976 - 17
20 - Ruiqi Liu - Trident - 1'41"062 - 17
21 - Nandhavud Bhirombhakdi - KIC - 1'41"208 - 17
22 - Enzo Deligny - R-Ace - 1'41"299 - 16
23 - Doriane Pin - Iron Dames - 1'41"331 - 20
24 - Edgar Pierre - RPM - 1'41"497 - 18
25 - Giovanni Maschio - RPM - 1'41"519 - 16
26 - Romain Andriolo - G4 Racing - 1'41"727 - 18
27 - Maya Weug - KIC - 1'41"736 - 17
28 - Nicola Lacorte - Trident - 1'41"861 - 13
29 - Marta Garcia - Iron Dames - 1'42"014 - 20
30 - Yaroslav Veselaho - ART - 1'42"612 - 18
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE