altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
7 Ott 2018 [9:17]

Imola, gara 1: penalty Rovera
La vittoria va a Bertonelli

Sarà un'ultima gara al massimo dell'adrenalina e quanto mai incerta quella che deciderà la Carrera Cup Italia 2018, tra l'altro nel contesto ideale del Porsche Festival, che a Imola ha già celebrato un sabato tutto dedicato ai possessori e appassionati del marchio e domenica 7 ottobre replica con nuove iniziative, ospiti speciali e appunto il gran finale del monomarca tricolore.

A Imola, nella gara 1 di sabato, Diego Bertonelli (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna) si è imposto dopo la penalizzazione inflitta nel dopo gara al vincitore Alessio Rovera (Tsunami RT – Centro Porsche Padova). Dopo aver conquistato la pole position in qualifica, il campione in carica aveva concluso al primo posto una corsa partita in regime di safety-car a causa dell'abbondante pioggia che ha reso troppo insidiose le condizioni della pista. La safety-car aveva lasciato via libera ai piloti al quarto giro, ma poco dopo è stata di nuovo impiegata dalla direzione gara, che a circa due terzi della distanza ha poi esposto la bandiera rossa dichiarando la conclusione definitiva della gara stessa, che ha dunque assegnato metà punteggio.

Proprio da un'irregolarità ravvisata nella condotta di Rovera nelle fasi della ripartenza del giro 4 è nata la penalty di 5 secondi che ha privato il varesino del successo relegandolo in settima posizione. Vincitore è così diventato Bertonelli, che nel frattempo sempre in quel giro aveva sopravanzato in staccata Tommaso Mosca (Tsunami RT – Centro Porsche Padova), classificato secondo, mentre il capoclassifica Gianmarco Quaresmini (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Brescia) a quel punto è salito in terza posizione.

Il titolo si deciderà tra lo stesso Quaresmini, Bertonelli (staccato di 1 punto) e Rovera, ancora in gioco, ma ora un po' più staccato. La classifica finale di gara 1 vede Simone Iaquinta (Ombra Racing – Centro Porsche Catania) al quarto posto, Enrico Fulgenzi (GDL Racing – Centro Porsche Latina) al quinto e Simone Pellegrinelli (Bonaldi Motorsport – Centro Porsche Bergamo) al sesto, posizione che nella griglia rovesciata lo pone in pole position per gara 2, con al fianco Fulgenzi.

La classifica di Michelin Cup ha premiato Luca Pastorelli al rientro con Dinamic Motorsport. Il gentleman driver emiliano ha preceduto in categoria il già campione Bashar Mardini (GDL Racing) e Alex De Giacomi (Tsunami RT – Centro Porsche Padova). Titolo ancora da assegnare è anche quello della Silver Cup. Nella categoria che impiega le 991 GT3 Cup gen.I la sfida finale è tutta interna alla numero 97 di Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche di Milano condivisa da Vincenzo Montalbano e l'attuale leader Walter Palazzo, quest'ultimo vincente in gara 1 ma, come detto, con punteggio dimezzato. Alle sue spalle, sul podio è salito pure Enzo Bonito, che, premiato con questa partecipazione nel contesto finale del Porsche Festival per aver vinto il monomarca virtuale parallelo al simulatore, con la Wild Car gestita da Dinamic Motorsport e Porsche Italia ha preceuto il rientrante Roberto Minetti.