Imola, gara 2: Frisone è il campione 2010

Francesco Frisone è il campione del Challenge Formula Renault 2.0 Italia 2010. Primo titolo della carriera per il pilota milanese e primo titolo per la sua squadra, il Viola Formula Racing, che si è affermata nella classifica riservata ai team. A decidere tutto è stata l’uscita di Federico Vecchi, che alla vigilia di questo ultimo round si presentava con due soli punti in meno rispetto al proprio avversario. Il reggiano della CO2 Motorsport è volato fuori al primo giro, mentre Andrea Cecchellero (il terzo pretendente al successo finale) ha fatto sino alla fine il suo dovere, conquistando un ottimo secondo posto dietro a Christian Mancinelli. Non va infatti dimenticato che in questo contesto il marchigiano della GSK Motorsport ha ottenuto la sua prima vittoria in monoposto. Ancora una volta coriaceo nel confronto in pista si è infine rilevato Federico Gibbin, il quale ha concluso con un terzo posto.

La cronaca
Rimane ferma sulla griglia la vettura di Pellegrino, evitato però da tutti gli altri. Al comando si porta invece Gobbo, approfittando anche dell'assenza del suo compagno di squadra Enrico Pison (che avrebbe dovuto scattare dalla pole), impossibilitato a prendere il via dopo l'incidente di cui era stato incolpevole protagonista insieme a Ciccaglioni nell'ultimo giro di gara 1. Ma il colpo di scena avviene alla Rivazza, quando Vecchi finisce fuori pista dopo un contatto con Marinsek. Campionato già deciso per il reggiano, fermo inesorabilmente sulla ghiaia, mentre il suo diretto rivale Frisone naviga in quarta posizione dopo essere stato sfilato da Mancinelli.

Quest'ultimo è scatenato e uno dopo l'altro "fa fuori" anche Cecchellero e Gobbo, transitando sul traguardo del quarto giro davanti a tutti. Gobbo viene in seguito passato anche da Gibbin e Mambretti ai quali si accoda anche Frisone (che nel frattempo aveva dovuto cedere strada proprio al secondo dei due). Recupera nel frattempo bene anche Ciccaglioni, che transita settimo accodato a Gobbo. In questo momento Frisone è campione. Cecchellero, secondo, prova ad attaccare anche Mancinelli. Frisone tuttavia continua a sua volta a pressare nei confronti di Mambretti e lo ripassa, prima di ritornare dietro a pochi secondi dallo scadere del tempo. Cecchellero prova fino all'ultimo ad insediare Mancinelli, ma alla fine deve accontentarsi del secondo posto. Per Mancinelli si tratta della prima vittoria in assoluto, mentre Gibbin sale alla fine sul gradino più basso del podio.

dall'inviato Dario Lucchese

Domenica 10 ottobre 2010, gara 2

1 - Christian Mancinelli - GSK Motorsport - 17 giri in 31’05”782
2 - Andrea Cecchellero - Team Torino Motorsport - 0”600
3 - Federico Gibbin - Viola Formula Racing - 4”938
4 - Omar Mambretti - Team Torino Motorsport - 6”039
5 - Francesco Frisone - Viola Formula Racing - 10”284
6 - Patrick Gobbo - Team Torino Motorsport - 19”152
7 - Antonino Pellegrino - Scuderia Antonino - 20”759.
8 - Matevz Habjan - AK Plamtex Sport - 22”281
9 - Claudio Castiglioni - CO2 Motorsport - 22”810
10 - Andrea Baiguera - Brixia Autosport - 39”641
11 - Matteo Ciccaglioni - SG Motors - 52”746

Giro più veloce: Omar Mambretti 1’47”674

Ritirati

1° giro - Laura Polidori
0 giri - Federico Vecchi.
0 giri - Jaka Marinsek
0 giri - Enrico Pison

Il campionato finale: 1.Frisone 292 punti; 2.Cecchellero 278; 3.Vecchi 270; 4.Gibbin 222; 5.Pellegrino 218; 6.Castiglioni 145; 7.Gobbo 141; 8.Pison 104; 9.Marinšek 98; 10.Scionti 94.