altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
18 Giu 2005 [16:51]

Imola, qualifica 2: Alex Muller vince il duello con Nocera

Alex Muller è il pole man di gara 2 col tempo di 1’47”066. Il tedesco del Team Ghinzani è stato protagonista di un duello esaltante con il leader delle qualifiche di questa mattina Nocera. I due bravi piloti hanno dato vita ad un continuo avvicendarsi al vertice e solo negli ultimi minuti di prove si è potuto decretare il leader nel pilota di Ghinzani. Azzoli, che ha atteso un po’ prima di scendere in pista, ha compiuto qualche giro di assestamento prima di far registrare un ottimo 1’47”505 che gli vale la terza piazza. Ferrara partirà dalla seconda fila accanto al pilota del Target Team, dopo essere stato per parecchio dietro al leader Muller fino a quando si è visto scalzare la seconda posizione non riuscendo più a recuperare. A seguire Ceresoli della Scuderia Passoli che precede Termine della Ombra col sesto tempo e il greco Papaelias. Chiudono la carovana Torre, Brigliadori, Ortolani dell’Imola Racing e Dracone che non parteciperà alla gara per aver rotto il motore. Da segnalare che Alberto Morelli del Team System non ha partecipato alle qualifiche.

La cronaca
Il primo a scendere sotto il sole cocente di Imola è l’agguerritissimo Muller che già al primo giro fa segnare uno splendido 1’47”934, record che resta invariato per i primi dieci minuti di gara. Ferrara, del Team Corvetta cerca più volte l’allungo ma riesce solo ad agguantare il secondo tempo dietro al tedesco. A seguire troviamo Termine, Ceresoli, Brigliadori e Dracone, che ha compiuto un solo giro prima di ritirarsi ai box. Al 13° minuto scende in pista Nocera che subito strappa la seconda prestazione assoluta a Ferrara col tempo di 1’48”050 e al suo secondo giro conquista la leadership con 1’47”765, ulteriormente migliorato alla tornata successiva scendendo a 1’47”756. Bastano 5 minuti a Muller per tornare ad essere il più veloce col tempo di 1’47”507 ma resta al comando per soli 2 minuti perché il solito Nocera scende a 1’47”320. Intanto Azzoli, a 9 minuti dal termine, sorprende tutti e balza davanti Muller. A 5 minuti dal termine il tedesco non ci sta e stacca l’1’47”066 che gli vale la pole nella gara di domani. Intanto Ferrara e Nocera migliorano i propri tempi ma restano dietro, rispettivamente quarto e secondo.

Giorgio Verlicchi

Lo schieramento di partenza di gara 2, sabato 18 giugno 2005

fila.1
Alex Muller (Dallara 304-Mugen) - Ghinzani – 1’47”066
Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) - Lucidi – 1’47”175
fila.2
Riccardo Azzoli (Dallara 304-Opel) - Target – 1’47”505
Luigi Ferrara (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’47”526
fila.3
Maurizio Ceresoli (Dallara 304 – Opel) – Passoli – 1’48”019
Giuseppe Termine (Dallara 304-Opel) - Ombra – 1’48”471
fila.4
Elias Papaelias (Dallara 304-Opel) - Target – 1’48”471
Massimo Torre (Dallara 304-Opel) - Passoli – 1’48”608
fila.5
Imerio Brigliadori (Dallara 303-Opel) – System – 1’49”164
Nicola Ortolani (Dallara 399-Opel) – Imola Racing – 1’52”792
fila.6
Francesco Dracone (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’55”587