World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

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Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

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Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Le conseguenze per la lotta al titolo

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Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

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Regional European L'intervista - Olivieri dopo il titolo<br />che potevo vincere il campionato"" />

L'intervista - Olivieri dopo il titolo
"Non mi sono mai tolto dalla testa
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Davide AttanasioUna settimana dopo, o quasi, tutto appare più definito. Lì per lì, quando le cose... o meglio, la cosa accad...

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formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

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Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

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Regional European Test a Hockenheim - 4° turno<br />Van Langendonck, 0

Test a Hockenheim - 4° turno
Van Langendonck, 0"001 su Ninovic

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDue turni a testa, per Yuki Sano e Dries Van Langendonck. Se il giapponese è risultato ...

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Regional European Test a Hockenheim - 3° turno<br />Sano si conferma leader

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Sano si conferma leader

Massimo Costa - Dutch PhotoPioggia, poi asfalto quasi asciutto. Hockenheim ha offerto questo palcoscenico nel terzo turno de...

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23 Dic 2007 [12:14]

Imola torna in corsa per ospitare il mondiale F.1

Tre anni. E' questo il tempo che la Norman 95, nuovo gestore dell'autodromo di Imola, si è data per far tornare sull'impianto dedicato ad Enzo e Dino Ferrari il mondiale di F.1. Il titolare del gruppo che si occupa di patrimoni immobiliari, risponde al nome di Massimo Cimatti ed ha ottenuto la gestione del circuito fino al 2038 ad un prezzo di 300mila euro all'anno. Norman 95 ha dunque battuto la FG Sport di Maurizio Flammini nella "gara" indetta dal Comune di Imola.

Norman 95 non ha esperienze nel campo delle corse e per questo verrà affiancata dal Gruppo De Angelis di Franco De Angelis che da tempo organizza eventi motoristici. E' previsto un investimento di 11 milioni di euro fino al 2013. Con questi soldi verrà riasfaltata la pista, sarà creato un eliporto, una tensostruttura per vari eventi anche musicali e verrà modificata la torre Marlboro. Norman 95 dovrà anche spendere 3.700.000 euro per liquidare il curatore fallimentare degli ex gestori della Sagis
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