Rally

Project Rally One svela le forme
della sua WRC27, debutto ad agosto

Michele Montesano Si erano quasi perse le tracce da quando, lo scorso dicembre, si era parlato per la prima volta del Proje...

Leggi »
indycar

Dixon e Ganassi ai saluti
Finisce un’altra collaborazione storica

Carlo LucianiLa notizia che da qualche giorno circolava nel paddock della IndyCar è diventata ufficiale: Scott Dixon lascerà...

Leggi »
F4 Spanish

Tecnicar vince il ricorso di Portimão
e riottiene la doppietta di gara 3

Davide Attanasio - FotocarIl Comitato di Appello e Disciplina della RFEDA ha accolto il ricorso presentato dal team Tecnicar...

Leggi »
formula 1

Newey a ruota libera spiega
il perché della crisi Aston Martin

Da quest'anno, la Formula 1 è entrata in una nuova era. L'Aston Martin e Adrian Newey si confrontano con la realtà d...

Leggi »
GT Internazionale

Andrea Reggiani: "La Temerario
segna l'inizio di un nuovo ciclo
per Lamborghini Squadra Corse"

Michele Montesano La 24 Ore di Spa rappresenta uno degli appuntamenti più importanti della stagione GT. L’edizione di quest&...

Leggi »
IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

Leggi »
2 Ott 2019 [17:00]

In pista a Indy l'Aeroscreen
carro armato in ottica 2020

L’IndyCar è in pista in queste ore con due vetture, quelle di Scott Dixon e Will Power, per un test dell’Aeroscreen che, progettato in collaborazione con Red Bull, dovrebbe essere installato su tutte le vetture a partire dal prossimo anno. Rispetto ai bozzetti iniziali, la soluzione scelta è molto più invasiva dal punto di vista visivo con una parte centrale molto voluminosa e quasi angolare verso i lati.

Già iniziate le discussioni dato che, un’implementazione così impattante azzera di fatto il concetto di abitacolo scoperto, molto di più di quanto fatto dall’Halo nelle categorie europee. Altre prove verranno effettuate, ma quella di oggi è un'occasione importante perché vede in pista più di un pilota (prima il "prescelto" era stato il solo Dixon) oltre a vetture dal diverso motorista.
DALLARA