World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
27 Mag 2017 [11:47]

Jerez, qualifica 1
Prima pole 2017 per Orudzhev

Jacopo Rubino

A un minuto dalla fine della qualifica del sabato, Egor Orudzhev ha ottenuto a Jerez la sua prima pole-position stagionale in World Series Formula V8 3.5. Il russo del team AVF è riuscito così a battere Roy Nissany, leader per buona parte del turno: l'israeliano è riuscito a migliorarsi ancora dopo il cambio gomme, ma il suo 1'26"987 non è bastato a tenere dietro Orudzhev, che ha portato il limite definitivo a 1'26"811.

Dopo cinque pole ottenute nelle sei occasioni precedenti, Pietro Fittipaldi questa volta deve accontentarsi della terza piazza: incredibilmente, il brasiliano ha preceduto di un millesimo Yu Kanamaru della RP Motorsport, e di due Alfonso Celis della Fortec.

Il gruppo, in generale, è compattissimo: le prime 11 macchine sono racchiuse praticamente nello spazio di un secondo, con il nuovo capoclassifica René Binder soltanto sesto davanti a Matevos Isaakyan e al rookie messicano Diego Menchaca, dal quale ci si aspettava forse qualcosa di più dopo le buone cose mostrate nelle prove libere di ieri.

Decimo posto per l'italiano Damiano Fioravanti, seguito da Konstantin Tereschenko: il portacolori del team Teo Martin non ha ripetuto l'exploit della FP1.

La griglia di partenza di gara 1

1. fila
Egor Orudzhev - SMP by AVF - 1'26"811
Roy Nissany - RP Motorsport - 1'26"987
2. fila
Pietro Fittipaldi - Lotus - 1'27"069
Yu Kanamaru - RP Motorsport - 1'27"070
3. fila
Alfonso Celis - Fortec - 1'27"071
René Binder - Lotus - 1'27"129
4. fila
Matevos Isaakyan - SMP by AVF - 1'27"199
Diego Menchaca - Fortec - 1'27"206
5. fila
Nelson Mason - Teo Martin - 1'27"360
Damiano Fioravanti - RP Motorsport - 1'27"721
6. fila
Konstantin Tereschenko - Teo Martin - 1'27"867
Giuseppe Cipriani - Barone Rampante - 1'29"891