formula 1 Lawson è il pilota del momento<br />E non risparmia critiche a Leclerc<br />

Lawson è il pilota del momento
E non risparmia critiche a Leclerc

Massimo Costa - XPB Images"Quello che ha fatto Leclerc non so se sia stato legale o meno, ma in ogni caso è stata una b...

Leggi »
formula 1 Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi<br />Crollano le speranze di un GP a Imola

Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi
Crollano le speranze di un GP a Imola

Massimo CostaScordiamoci la F1 a Imola quest'anno. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha confermato che gli ul...

Leggi »
24 ore le mans ACO rivede nomi e colori delle classi<br />che corrono nei campionati endurance

ACO rivede nomi e colori delle classi
che corrono nei campionati endurance

Michele Montesano L'Automobile Club de l'Ouest e Le Mans Endurance Management hanno annunciato una revisione delle ...

Leggi »
World Endurance McLaren completa la<br />formazione con Jakobsen

McLaren completa la
formazione con Jakobsen

Michele Montesano Nessuna sorpresa, ma ora c’è anche l’ufficialità. Malthe Jakobsen sarà il sesto e ultimo pilota della McL...

Leggi »
Formula E Jaguar promuove Vandoorne<br />sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

Jaguar promuove Vandoorne
sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. Dopo una stagione trascorsa nel ruolo di pilota di riserva e sviluppo, ...

Leggi »
Formula E Fortescue Zero annuncia<br />Barnard e Ticktum per il suo esordio

Fortescue Zero annuncia
Barnard e Ticktum per il suo esordio

Michele Montesano Nell’affascinante cornice di Londra, Fortescue Zero Racing ha svelato la livrea della monoposto e la form...

Leggi »
28 Ott 2009 [13:14]

Kamui Kobayashi, tu mi stupisci

E’ stata la sorpresa del GP del Brasile. Al debutto assoluto in F.1, Kamui Kobayashi ha stupito tutti per la grinta messa in campo con la Toyota sostituendo l’infortunato Timo Glock. Duelli con il campione del mondo Jenson Button, con il connazionale Kazuki Nakajima, anche se quest’ultimo confronto è finito con un contatto costato il ritiro al pilota della Williams.

Quando ti hanno comunicato che avresti corso in Brasile? Eri ben preparato?

“Mi è stato detto quasi una settimana prima, mentre mi trovavo in Giappone per un evento coi tifosi e ho avuto un paio di giorni per entrare nell’ottica. Il preavviso è stato addirittura maggiore rispetto a Suzuka quando ebbi meno di due ore per prepararmi a scendere in pista nelle prove libere. Ero pronto ad affrontare anche il primo turno ad Interlagos perché nei giorni precedenti...

L'articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 59
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar