World Endurance

Ecco il BoP per Sakhir: Ferrari e Toyota
più leggere, salgono Porsche e Cadillac

Michele Montesano Alla vigilia dell’ultimo appuntamento della stagione 2025 del FIA WEC, come da programma FIA e ACO hanno d...

Leggi »
super gt

Montegi - Gara: Tsuboi-Yamashita e
Toyota TOM’S si confermano campioni

Michele Montesano Anche quest’anno Toyota si è confermata campione del Super GT. Montegi ha sorriso a Sho Tsuboi e Kenta Ya...

Leggi »
Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

Leggi »
formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

Leggi »
Formula E

Women’s Test a Valencia
Chambers batte per un soffio la Pulling

Michele Montesano I protagonisti della Formula E devono iniziare a preoccuparsi. Il verdetto del Women’s Test, andato in sce...

Leggi »
World Endurance

Ferrari blinda Calado
con un contratto pluriennale

Michele Montesano Alla vigilia della 8 Ore del Bahrain, l’ultimo atto stagionale del FIA WEC che andrà in scena tra poco pi...

Leggi »
2 Dic 2024 [12:16]

Kiro Race Co annuncia
Ticktum e Beckmann

Michele Montesano

La griglia di Formula E è finalmente al completo. A meno di una settimana dall’E-Prix di San Paolo, prima gara della stagione undici della serie elettrica, mancava solamente all’appello il team Kiro Race Co. Nata dalle ceneri della ERT, la squadra che corre con licenza americana quest’oggi ha ufficialmente annunciato i suoi piloti. A guidare le monoposto Gen3 Evo motorizzate Porsche saranno Dan Ticktum e David Beckmann.

Come più volte detto dai vertici del team Kiro Race Co, l’intenzione era quella di confermare entrambi i piloti che hanno preso parte ai test pre stagionali di Jarama a inizio novembre. Proprio sulla pista spagnola, entrambi i portacolori della squadra americana si erano distinti in termini cronometrici, con Ticktum autore del secondo crono assoluto e Beckmann quarto al termine dei test collettivi. Oltre alla competitività, le monoposto del Kiro Race Co, complice il powertrain Porsche, hanno impressionato positivamente per la loro affidabilità percorrendo un totale di 421 giri.

Nonostante i suoi venticinque anni, Ticktum può essere già considerato un veterano della Formula E. Avendo debuttato nel 2022, il britannico si appresta ad affrontare la sua quarta stagione nel campionato full electric. Pur se sulla carta ha cambiato tre squadre, in realtà Ticktum ha corso sempre nel medesimo team in Formula E. Dopo aver affrontato due stagioni con il NIO 333, lo scorso anno il team ha cambiato denominazione in ERT, fino ad arrivare all’acquisizione della squadra da parte della società di investimenti The Forest Road Company e il relativo passaggio a Kiro Race Co. Ticktum ha concluso l’ultima stagione diciannovesimo grazie al quarto posto ottenuto nell’E-Prix di Misano, che è valso come miglior risultato in gara nella sua carriera nonché unico piazzamento a punti nel campionato 2023-24.

Per Beckmann sarà la prima stagione completa in Formula E. Dopo aver trascorso gli ultimi anni come pilota di riserva e del simulatore di Porsche e Andretti, per il ventiquattrenne tedesco è giunto finalmente il momento del grande salto. Beckmann finora ha disputato solamente il doppio E-Prix di Jakarta, nella stagione nove, al volante della monoposto Andretti in sostituzione di André Lotterer. Nella gara d’esordio il tedesco è riuscito a centrare la sedicesima piazza, mentre nella successiva manche è stato costretto al ritiro. Beckmann, inoltre, nei test di Jarama è stato tra i protagonisti assoluti marcando il miglior tempo al termine della terza giornata.